tetopon7のブログ一覧

「人は1人では生きていけない」
うん。いい言葉だ。
人は一人では生きていけない。
そして人と人が協力するとき、そこには予算が生まれ、決算が生まれ、
そして理事会が生まれ、幹事が監督し、総会による決議が生まれるのだ。
(´・ω・｀)　人間ってつらいな。

〇　総会である。

たぶん。世の中の大人は何かしらの集まりに組み込まれている。
謎のお金を取られ、なぞの理事会が闊歩し、「議長一任」と欠席のハガキを出す。
マンション自治会、町内会、PTA、職域団体、そのほか諸々・・
何かやるには金と権力が必要なのは、国家も町内会も変わらないのである。
そしてまぁ、5月から6月というのは、理事会やら総会やらが頻発する時期であり、まぁ僕も行っても意味がない総会へ出席し、「異議なし」と発言し、拍手をする。
そんなシャンシャン総会でも、なんか暇な老人が異議を唱えて自説をこうこうと垂れる。そんなに文句があるならてめえが理事会やれよって気がしないでもないが、本当にやられると色々迷惑なので黙って聞き流す。うん、総会あるある。

〇　懇親会をぶっちぎって帰る。

まぁ、来週も来週でなんか総会がある。そして僕はたぶん、拍手を・・・
え？　俺理事なん？？？？？　え？？？？？？？？？

iphoneの容量がない。マジでない。
というか128Gのうち60Gを占める写真が原因なのはわかりきってるのだが、
これ、写真を削除しても増えない。なんでや。
とはいえ、iphoneの良いところはみんなが同じものを使ってるのでトラブルシューティングが激早なことである。トヨタ車に通じるところがある。

で

調べると「写真を削除しても30日間は保存されてるので、削除した写真を削除しないとなくなりませんよー」みたいなのをみつける。

いや、そんなことはとっくにやってる。

そうなるといかにトラブルに強いiphoneと言えど、まともに検索かけても「削除した写真を削除しろ」としかでない。いや、やってんねん。やったうえで効果がないって言ってんだよ。

〇　買い替えを考えるには微妙な時期。

そして今5月である。あと4か月で例年通りならiphone17が出る。
ならばそこまで待つべきか。とも思うが。
どうせ出てもクソ高いんだから今のうちに手軽なモデルに切り替えておけば。と言われると、まぁその通りである。
ところでクルマのようにケータイも法人で落とせないんですかね（つーか、普通に落とせるよな。たぶん）

まぁ僕は東京とほほ会の会員なので


たまにまっさらにクリーンインストールしたくなるんだが、ケータイなんてやったら死ぬほど後悔するんやろな。

岩切の風夏で農家の倅と飯を食いながらですね。
「コメは例年通り収穫されてる、コメの消費は減ってる、輸出なんて雀の涙、米不足になる原因とかないんだよね」とまぁ、話をしてたんですよね。
農家の肌感覚がそうれなので、国に危機感がなかったのも当たり前なんですよね。
まぁ、備蓄米を限度なく出していくそうなんですが、さて、はて。

〇　田舎だとそもそも米かわねえしな・・

僕も宮城県北民の一員であり、そうなるとどこかに農家がいるもんでして、基本的に農家から買ってる。どっかの大臣は支持者からもらってるみたいですが、まぁ僕らはだいたい親戚の農家に「色をつけて」米を買ってくる。
まぁそれでも流通してるものよりは安いんだけどね。
なのでますます米不足の実感がない。マジでどこかに隠れてるか、一人一人が多めに備蓄しただけなんじゃないですかね、あれ。米って精米しちゃうと悪くなるぞ。

〇　農政はいつだって難しい。

天気に左右されるわ、農家は自分のためにしか働かないわ（当たり前だ）
都市住民が飢えれば革命一直線だわ、農政はいつだって難しい。
NEP。だっけか。レーニンも苦しんだ。まぁレーニン働いたことねえしな。

さて。いつの間にやら日産が死にそうである。
追浜を閉めるかもというニュースが駆け巡った。
そんな中、社員のツイートが一部界隈で話題に。



なんだろう。なんかダメな要素がいっぱい詰まってる気がするんだが。

〇　日本市場を見てても日産がピンチの理由はわからない。

それはそうだ。今や自動車メーカーはグローバル。
たとえばマツダ。いくらCX-60 爆死とかCX-80爆死とかきゃっきゃしたところで、マツダラージ商品群は主戦場の北米でより高いクルマを売るための戦略である。日本でも売れたらラッキー程度だ。
そのマツダの国内販売に比べれば日産は堅調に見える。
ノートはコンパクトカーとして最も売れてるそうだし、
セレナはノアヴォク軍団相手に大健闘でステップワゴンは眼中にない。
国産EVはサクラ、リーフ、アリアと上から下まで揃えて独擅場だし、
SUVもエクストレイルの評価は非常に高い。

僕の近所でも隣のお父さんはセレナ（先代）だし、その向かいのお父さんはエクストレイル（先代）だし、うちの妹もノート（現行）買ったし、いや、普通に日産売れてんじゃん。セダンが死んでるのは日産に限った話ではないし、フェアレディZやGT-Rといった看板もある。
だからまぁ国内にいると日産がピンチと言われても実感がない。
ただ、海外市場で日産の居場所がなくなっただけであり、そもそも海外における日産の居場所ってどこ？っていう厳しい話なのだ。

〇　うちは代々日産だった。

うちの親父殿は代々日産だった。
そして現行のクルマも普通に良いと思う。
ただ、まぁ。日産の売りってなんだと言われると、「トヨタじゃない」くらいの答えしか僕も持ってなかったりするのだ。

今年、我らが仙台市が全国ニュースとなった。
郡市長（民主党系）が公用車としてアルファードを買おうとして、それに市議が待ったをかけたのである。
確かに、市議の言うとおりである。市長の公用車など日産モコで十分だろう。
(´・ω・)　アルファードくらい買ったれや。

〇　そんなわけで。

誰しもがうらやむ高級ミニバン。アルファード。それが安く買えるチャンスが到来している。そう、消費税減税です。消費税減税を訴える野党が夏の参院選で大幅リード。これはもう、消費税なくなるでしょう。0になれば80万引き。5%でも40万円引きです。これはもう買うしかない。

(´・ω・)　だが、それを世論が許すかな。

いや、君らが決めたんやろが。

〇　よし、アルファードから税金を取ろう。

消費税の問題点は逆進性。つまり貧乏人からもある程度かっぱらってしまうことです。金持ちから税金を取るのが基本です。まして高級ミニバンアルファードとなれば、やはり税金を払うべきでしょう。
問題は、どう難癖つけてアルファードから税金を取るかです。

１　7人乗り税。むしろミニバンは少子化に抗う子持ちの乗り物なので却下。2シーター税をロードスターから取れ。
２　自動スライドドア税。ああ、確かにあれは贅沢装備。タントからも取れ。
３　排気量別自動車税。2.5Lもあるとは地球の敵！いっぱい取ろう。問題はそこらを走ってるフォレスターもだいたい2.5だし、トランプが黙ってない気がする。
４　サンルーフ税。ああ、これは確かに贅沢装備。税を取ったらみんなつけなくなりそう。
５　でかい税。アルファードといえば狭い道路で邪魔なあのでかさです。でかい税を取りましょう。え？いうほどでかくない？　(´・ω・)　そうなの？
６　贅沢装備税。皮ハンドルとかシートヒーターとか贅沢ですよね。税金取りましょう。なんかレス仕様がでるだけな気がしますが。
７　関税。いや、国産だって。

なんだろう。超高級ミニバンなのに「金額」以外から税金とる理由ないんですよね、アルファード。

〇　まぁ、買うなら今ですよ。

ステップワゴンに続いてZR-Vも結構な値上げをしてきました。消費税関係なくさっさと買え。