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一泊二食。夜はしゃぶしゃぶ食べ放題。朝はバイキング。

で。

一案・美術館へ行き、そこから系列であるりんどう湖ファミリー牧場へ行く。

まぁ。あれよね。朝食会場から遊園地見えてるしね。
那須ハイいかないとか無理だよね。
我々からすると一昨年の夏に行ってるじゃん。那須は他にもいろいろあるよ。って感じだけども、まぁ、子供からするとね、言われてみると僕も年に一回のベニーランドは常に新鮮だったわ。

・・・・　那須ハイランドパーク　堪能中

3月20日。春の良い日。珍しく風もない。
あれだな。ジェットコースターよりも細いレールの上を進むやつとかのほうが怖いな。

で。お昼で撤退すれば美術館に間に合う・・・はずが、
まぁ、16時までいたよ。最後までいたよ。子供の体力すげえな。

というわけで、肝心の美術館には行けず、那須ハイで完全につぶれた一日でした。
まぁ、僕はそこからドライブできたのでいいっすけどね。

卒業式。翌日は祝日。
で、卒業式は在校生は休みであるから連休である。
そこに僕の休みがかぶった。どこか、行こう。
去年7月以来のお泊り企画である。

〇　当初の目的地はハワイアンズ。

というわけで、実はさっさとハワイアンズを確保。甥っ子も誘った。
で、奥様と検討しいたところ
「プールめどい」
「親ついてないといけないし」
で
「で、これどう？」
見せられたのは日本駐車場開発の株主優待。
「いいやん」
「で、わたし、ここに行きたいの」
藤城清治美術館。あ、いいじゃん。確かに行ってみたい。

というわけで、だいたいの旅程ができた。
上の子が卒業式がらみで動員されるため、11時仙台出発。3時間のドライブで那須。
美術館を見た後投宿。翌日は適当に遊んで帰る。那須。一泊二日。

〇　当日。

というわけで、大人二人子供四人。ＧＬＢ3列目までフル活用。荷物？足元に置くしかない。デッドスペースなど工夫して荷物詰めるアレ。いや、ミニバン欲しい。
そしてまぁ仙台宮城から高速に乗ろうとすると
「福島西－二本松　事故通行止」
(´・ω・｀)　あかんやん。



これのせいでこれのせいでこれのせいでえええええええ

なんかもともとここ工事してましてね、対面通行させてて1㎞くらいは渋滞してんですよ。そこに車が突っ込んだとかなんとか。何してんの。

で、よりによっての区間。福島西から二本松。降りて渋滞、走って渋滞、乗るのに渋滞。いやこれ今思えば、これ見た瞬間福島飯坂で降りて（福島市の東北道は大きく西に迂回するので）4号走って、二本松パスして本宮から乗り直すのが正解なんですが、いやね、「策をめぐらせるより素直に行った方が結果早いよね」と思ってしまったんですよね。

というわけで、ここで2時間消費。うぐう。

〇　藤城清治美術館

16時半閉館。最終入場16時。
予定到着時間は14時くらいのつもりが、到着が15時45分。
いける？　みれる？　
で、入り口でおっちゃんに止められる。
「だいたいみなさん1時間半くらい見て回るから、今から入るともったいないよ」
そうまで言われて「それでもいいです」って入る人おる？
「まぁあのおっちゃんも電気消して帰るとこなんじゃね？」って言いながら宿へ。

〇　TOWAピュアコテージ

日本駐車場開発。ここの子会社の子会社？　が那須ハイ一体を開発してまして。
株式優待で泊まったり割引きいたりするということ。
まぁ、今回、子供たくさんで、うちの子たちうるさいので、貸別荘いいよね。ってことで。



で。わりとあたりをひいたっぽい。
楽天トラベルの星１口コミを読んでちゃんと身構えてきたんですが、
いや、すげえじゃん。きれい。ひろい。きれい。
ベッドルーム二つに和室。



子供たちおおはしゃぎ。
そして暖炉に火をくべる嫁様。火遊びいいよね・・・

（続く）

というわけで、今年も3.11である。
宮城県民なので被災者なのだが、内陸民なので別にそうでもないという、このなんとも微妙な感じである。津波さえ来なければ、ね。

〇　BEV

忘れられない光景がある。
停電三日目。宮城県内陸部。静まり返った団地の中を歩いていると、裏の電柱のところに黄色い車が停まっていた。

「中部電力」

3.11の三日後である。道路は波打ち、海の方は壊滅状態。街の中心部には電気が灯っていたが後回しにされつつある郊外の住宅地に。
わずか三日だよ。そんなところに「中部電力」が来てんだよ。
なんだろう。なんかもう、ね。すげえなって思った。

実際。停電は三日でほぼ解消した。東京で輪番停電とか言ってるときに、被災地宮城で電気が使える（なんなら水もある）というのは不思議な状況である。

で。

ここから一か月以上にわたってガソリン不足に苦しむことになる。誰もおおそれとクルマを出せない状況の中、走ってるクルマがあった。

みやぎ生協のリーフである。

そう。日産リーフの発売は2010年の12月。実は3.11にリーフは間に合っており、そして実際に活躍していたのだ。
で。それは環境意識のアピールが求められる官公庁だったり企業だったりに真っ先に採用された。

災害時には停電するからBEVは使い物にならない。という意見も聞くが、実際感じた限りでは、広域の被災では電気の復旧の方が早いので、BEVの方が有利である。

これでＢＥＶの時代が来るんだろうなぁ。と僕は思った。

まぁ、原発事故からのグダグダで深夜電力がおしゃかになり、あとはまぁ、皆様の知ってる通りの未来である。

あれから14年。僕の手元にもまだＢＥＶは届いてない。

死ぬほど具合悪い。とにかく具合悪いけど、今日もお仕事をしている。つらい。

〇　属人化

「その人でなければ仕事内容がわからない」という状態を属人化という。らしい。
なので。一般的には企業は属人化を防ぎ「誰が欠けても業務が回る」ように設計するのが肝要である。
僕はもともと呼吸器系が弱く、とにかく年に数回は寝込むクチである。
なので。そういう企業に勤めたいとずっと思っていた。
ところが、結果は真逆なことになっている。僕は今日も薬で症状を抑えて懸命に仕事をしている。ありがとう、ロキソニン。

これはまぁ。それはそうで。
属人化を防ぐということは、要は誰でもいいわけである。
誰でもいい状態で、「身体弱いから年に数回病欠します」ってやつと「いや、そりゃ風邪くらいは引きますけど、そんなめったにはひかないですよ」ってやつなら後者を採用するに決まっている。
これは子供等で休みがちな既婚女性の仕事にも言えることなのだが、子育てがしやすい職場というのは子育て女性を雇う必要がない状態になってしまうのだ。

なので。

身体が弱いとか、よく風邪を引くとか、社会に対してハンデのある人間は、むしろ属人化を志向しなければならない。あいつよく休むけどあいつしかいねえんだよな。って状態を作りださないといけないのだ。

それでまぁ、今、地獄を見てる。休みたい。休ませてくれ。

〇　それでもまぁ。

それでもまぁ、仕事してるのはやはり具合悪いに対する経験値の違いだろうか。
半年楽しみにしていた北海道旅行の日。
浪人したあげくの第一志望の受験日。
留年のかかった期末試験。
就職した初日。
僕は風邪を引けないときにがっつりと引いて涙を流してきた。
まぁ、その時に比べれば、まぁ。うん。

〇　みんなすげえよなぁ。

なんというか、永遠に営業を続けてる町中華とか、やっぱすげえよな。
属人化の極みだろあれ。

おおひなたごう先生の佳作「目玉焼きの黄身　いつつぶす？」
昨今溢れるグルメ漫画の中で「飯の食い方」にのみ注目した作品である。
まぁ、言われてみるとタイトルにもなってる目玉焼きくらい人によって食い方の違う食事もないし、僕の中で海鮮丼のベストの食い方は「ご飯のうえの刺身を蓋によけて小皿を用意して刺身定食にして食う」だと思ってる。

で

主人公は彼女との「食べ方」の違いから仲たがいをしてしまう。そして上記の男と付き合うようになるのだが・・
食べ物の拘りが強い元彼に対し、今彼は完全に興味がない。
目的の飲食店の行列を目にした彼はさっさとチェーン店に入り、カレーのかけ方を聞かれても「そんなんどっちでもいいやろ」いや、カレーのかけ方もなかなか難しい問題よねあれ。全面にかけるやつなんなん。

これが美味しんぼなら「本当にうまいものを食ったことがないんだな」と会心させるところだが、彼女の会心の料理を食した彼の、たぶん本心からの一言がコレである。
「俺は何を食ってもうまい。よっぽどじゃない限り、カップラーメンでもチェーン店でもなんでもうまい。」

〇　たぶん。実際そんなもんなのかも。

GLC350e。車両価格で1000万超えてくる高級車？である。？としたのは所詮はCクラス、上には上があるからだが、まぁそれは置いといて。
いうて、乱世の5人乗りSUVである。選択肢は無限大。
で。たぶん。俺。

何乗っても、たぶん、楽しい。

クルマに興味があるし、クルマも好きだ。運転するのも大好きだ。
試乗でクルマの良さを感じつつ、実際思っていたのはそんなことだった。
5人乗りSUV。ハリアーだったら？　カロクロだったら？　ヴェゼルだったら？

あれ。何乗ってもたぶん、俺は、楽しいわ。

〇　どうすんやろな。

カレーで思い出したけど、ゴーゴーカレーのチキンカツとロースカツって区別つかないよな？　（ないない