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2020年11月29日 イイね!

GLB納車一週間。不満点とか不具合?とか。

GLB納車一週間。不満点とか不具合?とか。まぁ良いところもあれば悪いところもある。
当たりもあれば外れもある。まぁ、自動車あるあるですよねん。
おおむね満足なんですが、不満点みたいなものもあります。
それは買う前から分かってただろうということだったり、
買ってみて気づいたことだったり、
車による個体差であったり、
今後解決できたりできなかったりするものなんですが。

まだろくに説明書も読み切ってないので、「その不満、これで解決っすよ」みたいなことが多々あるかと思いますが、ポジティブなことよりもネガティブなことを知りたいGLB検討者もおられるでしょうから、まずは最初の一週間の不満点?です。

1 ハンドルの下の方の小さな傷
 AMGラインなんで本革巻マルチファンクションスポーツステアリングなんですが、非AMGラインの本革巻マルチファンクションステアリングとどこが違うのかわかっておりません。いや、間違い探しみたいなのはあるんですけど、もっと本質的な機能面の話で。
 で、このステアリングが思ってたより奥に太いんですが、触りがすごく良くて無駄にすべすべと撫でてるんですが、画像に一応入れてるんですが、小さい傷があって、これが手にさわるところなのでめっさ気になるんだけど、目くじらを立てるほどでもない。みたいな。
 とりあえずディーラーさんにクレーム?案件です。
 あと、なんかステッチの糸目がやたら気になる場所に来てない? 僕だけ?

(11月30日 追記 ディーラーに見せたところ交換となるそうです)

2 ステアリングヒーターが欲しくなる
 ディーゼルは熱効率がいいからヒーターの効きがガソリン車より遅いよ。みたいな話も聞いたことがあるんですが、よくわかっておりません。ですが、シートヒーターは重宝しだしました。そうなるとステアリングヒーターが欲しくなります。

3 ディーゼルエンジン関係いろいろ
トルクもあって優秀なエンジンなのはすぐ実感できるんですが、車から降りるとにおいがしてフロントで何か動いてる。これ、PMを燃やしてるらしいんですが、やっぱガソリン車とはいろいろ違うんだなと実感します。
始動時などエンジンが冷えてるときの振動や音。いやずっとコレならそういうもんだって感じなんですが、エンジン温まってくるとちゃんと収まりますので、その差が気になるかなと思います。個体差?
あと、フロントの空気大丈夫?って心配されたので、フロントヘビーです。

4 迷うDCT
個人的にはそんなにCVTにネガはなくて、国内で使う分にはCVTでもいいんじゃないのって思ってます。むしろDCTは初期にヒョーロンカ様があんまりよいしょしたせいで、その後に続発した不具合であったりとかフィットのリコール祭りとか、わりと冷めた気持ちでいました。実際車決めて、え?DCTなの? で、上の方のモデルはATなの。みたいな。
youtubeでヒョーロンカ様は「DCTがいまいちディーゼルエンジンにフィットしてない」みたいなことを言い出してて、お前今更かよみたいな気がしません?
で、ベンツがAクラスBクラスで使ってる8速DCTですが、悪くないです。というか良いです。CVTが死ぬほど嫌いな気持ちの人が理解できました。
しかしながら、これは僕の前車がCVTだからというのもあるのでしょうか、低速時にDCTが迷ってしまって、タコが一気にあがったりみたいなことが起きます。燃費対策もあるのかとにかくギアを上げていくDCTに対して、ギアが遅れてくるCVTとのフィールの違いなのでしょうか? 詳しくないのでわかりませんが。
この辺りは機械の学習と、私の学習で解決できそうな気がしますが、まぁ。

5 シートバックテーブルとリア窓のサンシェードが欲しい
子供がいるおうちはコレ欲しいですよね・・・
逆にこれ使えんの?っていう三列目の小物入れはわりと子供たちが利用しておりまう。

6 独立しているMBUX
最初に戸惑ったのは、停止してP押してスタートストップを押して車を止めても、MBUXが動き続けることでした。まぁドアを開ければ切れるんですけどね。で、ドアをあけると勝手にシートが下がり始めるんですが、
これ、車を停止させる(MBUXも終了する)→シートが下がる→扉をあけて出る
みたいな流れの方が自然じゃね? みたいなことを思ったり。
たぶん、設定とかあると思うので探してみますます。

7 そして始まらないMBconnect
自動車のネットワーク化というのは過渡期と言われ続けて久しいですが、とっくに書類も出してるのにディーラーが車体の登録をまだ行っていないので、インターネットを利用した一連のサービスをいまだに試せておりません。しっかりしてくれシュテ〇ン。
ただ、自動車をネットワーク化してゆくゆくは完全自動運転だ!の流れはわからんわけでもないですが、ただでさえ複雑な機械が、スマホに接続とかネットに対応となって、もうこれディーラーの営業さんとか対応できんの!?って気がしないでもありません。
比較的若い人が買うAとかBならまだしも、EとかSとかITリテラシーが高くない(偏見)層とディーラーはどうやって今後対応していくんだろう。メルセデスベンツの受付の一角がドコモショップみたいになるんだろうか。「おじいちゃん、ここにパスワード書いておきますねー。」みたいな。

まだほかにもなんかいろいろある気がしますが、とりまこんな感じで
Posted at 2020/11/29 14:19:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | GLB | 日記

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「日常でも取り回しのよいナローボディのGT 43 クーペ。とかいうメールがMBから来たのだが、またまた御冗談を。」
何シテル?   02/01 22:49
週7日のブラック労働者。 車買っても通勤しか使えません。 お古のCR-Xで車に乗り始め、初代ヴィッツ→二代目ヴィッツ→スバルXVときて、次なんでかベンツGL...
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