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宮城のそれも郡部でですね
「お、新型GLAじゃん」ってすれ違ったんですよね。
向こうもわかってくれたかなーって思いつつ。
で、その新型GLAのカラーがマウンテングレーだったんですよね。
GLAといえばマウンテングレーですよね。

で

そんな記憶を元に仕事中に他人のブログなどあさっていたら
白とグレーのGLAが並んでいたが、同じ車に見えなかった。メルセデスはカラーによって全然違くなる。という話を見て、変に納得したわけなんですね。
あの時すれ違ったのが例えば白や黒のGLAだったら、GLAと気づかなかったかもしれません。逆に、カタログの表紙はマウンテングレーですけど、みんから見てても圧倒的に白が多いGLBは白のイメージで見られてるかもしれません。

つまり、僕が口悪く、六角形のグリルと六連星つけたらフォレスターじゃねってのも、僕のカラーがマウンテングレーだからなのが原因かもしれません。っていうか、大きさは確かにほぼ同じなんですが、比べてみると全然違ったわ。

メルセデスはカラーによって全然違く見えるってのは、なんか不思議と納得がいってしまって、シエンタなんか何色でもシエンタじゃないですか（シエンタに特に恨みはないです）。BMWなんて全部BMWじゃないですか。（怒られるぞ

なお特に話にオチはないです。

とにかく子供にとってリアシートというのは退屈でして、
やっぱ助手席に座りたいじゃないですか。
ところがそれに対しての常套文句は「助手席が一番危険なんだからね」でして
子供はリアシートにシートベルトもなく突っ込まれていた気がします。

そういや、最近？　助手席が一番危険って言わなくなった気がします。言わなくなった気がしますし、そもそも助手席が危険って感じもしません。最近の車ってめっちゃ丈夫ですからね。
で、今でもそうなのかなと思って調べてみたら、

一番危険な席→圧倒的に運転席。まぁこれは運転手だけで運転してるときも多いですからね。分母の問題ですね。
で、助手席はやっぱりめっちゃ安全になってるようです。それにたいして、後部座席は横ばいです。え？リアシートの方が危険なの？って感じですが、これも統計のマジックでして、事故の時に救命に大きくかかわるのは「シートベルト」で、助手席と後部座席のシートベルト装着率の差が危険度にかかわってきているそうです。

さて、問題の三列目です。



で、168cm以下とメルセデスが言うからには、それなりに安全性が担保されてると信じてるわけですが、どうなんですかね。子供ここ好きで座ってしまうんですけどね。

3列目は女子供しか座れないけど、女子供を座らせるには危険度が高い。というジレンマがあります。ミニバンでしたら3列目は爺さん婆さんを押し込めるんですが、とりあえず子供が好んで座ってるのでこのまま使っています。

たぶん、ハイト軽のリアよりは安全やろ（根拠なし