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2021年07月01日 イイね!

新型Cクラスたけーよ

〇 新型Cクラス高すぎ問題

Cへのステップアップを考えてしまうのはBクラス乗りの宿命らしいんですが、
いやでもまぁ、新型Cクラスたけーよ。としか。
だいたい全車電動化です!って微妙なHV持ってこられてもさぁ。(´・ω・)

まぁ、でも、幅1820は良いと思う。よく踏みとどまった。
欧州は幅に寛容、日本は長さに寛容と聞くが、その全長は向こうで大丈夫なのか。

話題の縦長ディスプレイも、「カーナビとは走行中にテレビを見るもの」という日本の実態にあってるのかどうなのか。運転席に傾けたのは個人的にいまいちな気が。まぁ実車みないとなんともですが。

GLBユーザーは「GLBってお手軽だったんやなぁ」と思っておりますます。

〇 自動車評論家のyoutube記事 簡単にクラスを超える問題

新型Cクラスのレビューが続々上がってますが、これはもう小さなSクラスだって。まぁ、そういうけどさ。
そうかと思えば海外からは「内装はプラだらけで・・」みたいな記事もみかけるし。
EQAはSクラス越え! とか、AクラスのPHEVはEやSに迫るとか、
なんか簡単にクラス越えたって記事書くよね奴ら。
越えないから。ほんと超えないから。
EQAで革新的な内装とか言われてもMFA2(現行メルセデスFFプラットフォーム)ユーザー苦笑してるがな。

〇 仙台地区のGLBあんま増えてない問題

いろんな人が最近たくさん見かけるようになった。というんですが、いやまぁ、個人的にはまだまだ全然ほんと見かけないです。
たぶん、仙台では基本的にリッチ層がマンションに住んでないので1850のパレット幅が重要じゃないからなんじゃないですかね。マンションに住んでても東京よりは土地に余裕があるので自走式だったりしますし。
メルセデスベンツ自体はようけ見ます。めっちゃ見ます。

〇 車を買うと車を買えとDMが届き始まる問題

これがわからない。
Posted at 2021/07/01 18:33:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車ニュース | 日記

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「@vertin 軽自動車のユーザーは女性が多いと思いますが、MTとATが半々くらいの時代も僕の身の回りの女性陣はMTが多かったので、やっぱ新しいのは一旦拒絶なんですかね。」
何シテル?   09/26 10:30
週7日のブラック労働者。 車買っても通勤しか使えません。 お古のCR-Xで車に乗り始め、初代ヴィッツ→二代目ヴィッツ→スバルXVときて、次なんでかベンツGL...
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