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そういや実家が車を買い替えていました。
うちは営業マンとかの付き合いとか関係なく
買いたいメーカーの買いたいクルマを唐突に買ってくる。という伝統があるんですが
今回はそういうわけで初のダイハツ車です。
うちの妹二人は日産とトヨタですから、本当にメーカーがそろわない実家です。

〇　ダイハツ　ムーヴ



なんでしょうか。
外車乗ってるようなユーザーがまず無関心のような車です。
タントだと200万こえるけどこれなら150万くらいだから。という
「一番気に入ってるのは値段だ」とでも言いたげな車です。
ムーブ買ったよって聞いた時の僕の微妙な表情を思い浮かべていただければ幸いです。つーか、今のムーヴって何代目でいつでた奴だっけ。

調べたら2014年発売の6代目ムーヴです。モデル末期も末期じゃねーか。
まぁ、いいか。ムーヴだしな。

〇　道で見かけるムーヴの見分けがつかない問題。

モデルチェンジという誰が始めたかわからない仕組みによって、車好きが特定の車を呼ぶときには形式で呼ぶことが定着しております。
歴代ムーヴを並べられてモデルチェンジ順に並べなさいと言われても初代二代くらいしか自信がありません。顔の違うカスタムモデルもあるし。
まぁライバルのワゴンRともども完全に埋もれてしまった感があります。N-WGN生きてるかー。
というか、道路を走っていてムーヴを認識することはないですので、そういう意味ではこれは現代のカローラなのかもしれません。

〇　GLBは初代限りへ

さて。24年以降の新モデルはBEV。30年でBEVのみの販売になる。とついにダイムラー・メルセデスが内燃機関を捨てました。時期Cクラス・SクラスはBEVになるとのこと。去年新登場したGLBはモデルチェンジサイクルを考えると完全にBEV時代になりますので、内燃機関としてのGLBは初代限り。EQBが控えてることを考えると、GLB自体が無くなるでしょう。X247と呼ばずにも通じそうです。

〇　それでもダイハツムーヴは走り続ける

欧州各社のEVシフトがどんどん前倒しになっているなか、HVでもない普通の軽自動車が我が家に来ます。まぁ、15年くらい走るんですかね。ほぼノーメンテで爆発物を扱う精密機械がめっちゃ量産されてるってすげえ話だと思うんですけどね。世間が本当にＥＶ時代になっても。うちのダイハツムーブはしばらく走り続けます。たぶん。