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なんかまぁ、あれですよね。なかなか理想のお父さんってなれないですよね。
仕事に家庭に充実。しっかり作った休みで家族とキャンプとか最高ですやん。
まぁ、キャンプとか苦手なんですけどね。寝れる気がしない。
つーか、用意して展開して片付けてってのがまぁ、無理。超無理。
僕はね、出したものを仕舞えない人なんだ。あれ、不思議ですよね。
世の中のお父さんすげえなあってキャンプ場で見てました。

〇　グリーンパーク不忘にて



ニジマスをつかみ取りして、焼いて食べる。というまぁ、よくある山の中のアトラクションです。
施設内をあるいているおっちゃんを捕まえてお金を払うと、用意されてるニジマスをコンクリの池に放してくれます。それを子供が捕まえます。大人がさばいて、炭火で焼きます。たべます。的な。
新型コロナが猛威を振るい、県をまたぐなというので県内です。
いや、県外ナンバーちらちら見ますけども。まぁ、このくらいなら感染リスクも低いですしやむを得ないでしょう。
去年夏休みがなかった子供たちに、夏休みらしいことをさせないといけません。
理想のお父さんって大変だな。

〇　GLB　行きかえりの運転にて



お盆の入り口に上り方面がなんて渋滞してんねん。って思ったら、イノシシがはまってた。
で、当然渋滞してるわけなんですが、そこADASにお任せです。ちゃんと30秒以内で再発進します。やっぱり楽です。
ただ自動運転（まぁただの速度維持と車線維持ですが）を体験していると問題になるのが低速で左側を走ってる車ですよねえ。あのへんみんな定速で走るようになればすごい時代になると思うのですが。

〇　帰り道　と　パドルシフト　と　コースティング

グリーンパーク不忘は高速で行っても下道で行っても仙台からの所要時間はほぼかわらない山の中にあります。というわけで帰路は遠刈田経由です。つーか、遠刈田温泉、他県のクルマ多すぎやろ。なんだその世田谷ポルシェ。何しに来た（温泉です）
さて、夏休み中のお盆。それなりに舗装された走りやすい山道。そして前を走る白いプリウス。
まぁ、こちらもファミリーカーです。のんびり帰宅しましょう。
とはいえ、エコモードは危険です。つーか、コースティングあぶなくね？　下り坂でスピードが出て前の車に詰めていく形になります。いや、前のプリウスも定速で走ってくれ。煽ってない。煽ってない。マジで。
そうはいっても、やはりブレーキはできるだけ踏みたくないもの。ブレーキダスト酷いんですよ（そこ？）
結論からいうと、こういうときはC（コンフォート）が使いやすいです。E（エコ）は積極的にギアをあげにいくので、前の車に詰めがちになります。
「そういうときは、パドルシフトでギアをさげてエンブレを効かせるんじゃ」
まぁ、定番といえば定番です。CVTばかりで忘れてました。いや、CVTでも前の車はありましたが。
メルセデスはわりと正直に9割の人間が触らないと言われるパドルシフトを採用してくれてます。まぁ、作り分けるのがめんどくさいだけの可能性もありますが。BMWなのにパドルシフトがない！みたいな車種ありませんでしたっけか。
そういやディーゼルのエンブレってどうなんやろ。と思いつつ、たぶん僕も使ってません。
なんでしょうね、ギア6段までならカチカチ操作しますけど、8までくるとやる気なくなりません？　AT10段とかパドルシフト採用するのかしら。