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まぁ、新車一年待ち。みたいな話ですとね、クルマ乗り換えようと思うと1年前には決断しなきゃいけない。ということですか。
というわけで、GLBが2年3万キロです。さぁどうする来年。

〇　まぁたぶん車検通すよ

そうこうしてるうちに、1ドル149円です（2022年10月18日）。
もうね、たぶん外車ディーラーの営業マンとか胃の中が出血でスプラトゥーンだと思うよ。



こんな事件もあったのにね。

で。今話題のCX-60。2割が外車、とくにドイツ車からの乗り換えという話で。
「外車乗りみたいな見栄っ張りがマツダ車のるわけねーだろ」って声が聞こえるんですが、
まぁ、これも半分当たって半分外れてるようなところがありましてね。

〇　実はコスパが良かった外国車。

しばらく外車のコスパ良かったんですよ。だから外車勢の半分くらいは「コスパがいいから」外車に乗ってた。特にAクラスなんかそうですね、国産にいいセダンねえなぁ。お、400万くらいでベンツ買えるやんけ！　みたいな感じ。で、その足でBMWに行って3シリ眺めてると営業マンが出てきて「3シリいいでしょう。値札はこのくらいですけど、実際この値段で乗れますから」みたいな感じでね。
まぁ、一時期BMWさん自爆営業が行き過ぎていろいろごめんなさいしてましたけど。
型落ちなんかもっと顕著で。トゥーラン400万くらいで買えたもんね。今のシエンタＨＶとか350万くらい行くでしょ。あれ、外車コスパええやん。って
ブランドイメージが良くてコスパが良い。なら、これでいいんちゃうか。
ブランドってこだわってる人が乗るイメージだったんですけど、こだわらないからこそブランドって見方もできるんですよね。まぁいいかベンツ買っとけ精神。

思えばフランス勢もめっちゃコスパ良かったですねえ。あの頃。
調べたら2年前は1ドル110円か。うん。まぁ。

〇　まぁ、買うなら今じゃないよね・・

半導体不足による納期不明に省かれまくる必要装備。円安による度重なる値上げ。さらにベンツに至っては「もう貧乏人の相手はやめて高級路線や！　Ｃクラスも800万や！」とか言ってますから、わりとついていかない外車勢は多いと思うんですよ。いや、ベンツのブランドは好きやけど、まぁモノには限度があるやろと。

泉パークタウンの仙台ロイヤルパークの中華料理屋みたいなもんですよ。
二つくらいコースあってさ、コース上げるとエビチリのエビが芝エビから車エビになるんですけど、いや芝エビのほうが美味しいやん。俺芝エビでいいんやけど。みたいなアレ。それがうちは高級志向や芝エビのコースなんて止めやって言われたら行かなくなるじゃないですか。

どうでもいいけど、中華料理ってコース上げると美味しさ下がりません？　ふかひれ餡かけチャーハンより普通のチャーハンの方が美味い的な。

〇　じゃあ、国産車？

まぁ、じゃあ国産車かといえば、わざわざ乗り換えるのもなぁ。的な。
例えばエクストレイル。なんだかんだで3列が便利な僕としては選択肢に入るんですけど、初代エクストレイルが200万くらいで大ヒットしてた時代を知るものとしてはねえ。僕、北国の大学だったんで、大学の駐車場にめっちゃ多かったんですよエクストレイル。
それが500万かぁ。物はいいんだろうけどなぁ。物は。