tetopon7のブログ一覧

ZOZOの社長が（正確にはもうZOZOの社長ではないそうだが）宇宙へ行き、それをコメンテーターが金持ちの道楽と言ってましたが。
まぁ、right stuff のないものが宇宙に行けるというだけですごいことかもしれません。

はい。right stuff って言いたかっただけです。同名の映画があるんでしたっけか。
僕がこのフレーズを知ったのは、ゲーム会社のライトスタッフですね。
確かエメラルドドラゴン作った人たちが独立したんでしたっけか？なんかごちゃごちゃしてた印象。フラッシュハイダースとか微妙な爪痕だけを残して消えていきました。

〇　と、まぁ。

仕事向いてねえなぁ。と思いつつ。right stuffの欠如であります。
まぁだいたい「これは俺の天職だ」と思いながら仕事してる人って
どんだけの割合なんですかね。
かといって、じゃあ自分に向いている仕事って何かな？って思うと思いつかない。
不動産投資とか仮想通過とかＦＸとか絶対大やけどしてそう。
好きなことを仕事に？　いや、好きなことって、すんげえ好きなことってそんなあるんかしらね。

向いてない仕事ならなんぼでも思いつく。
その一つが、そう、クルマを買うときにはだいたいお世話になるディーラーの営業マンだ。いや、もう、絶対無理。無理無理無理。ある日目が醒めたらどっかのディーラーの営業マンに転生してたら、その場で自害するわ。

そうかと思えば、一時期、ほんとうに一時期、専門学校の講師をやっていて、
これはこれでわりと楽しかった。人に教えることってこんな楽しいのかと思った。
じゃあ、なんでやらないのかと言われると、まぁ、

給料が安いから

ということになる。だとしたらright stuffが欠如していたとしても現職にしがみついてるほうがマシだ。
所詮は労働など生きる手段であって目的ではないのだから。

〇　というわけで

クルマのディーラーの営業マンは無条件に尊敬する。
よくやるなぁ。あの仕事。って感じ。

そういや、もともとは新型ノアヴォクシーを考えていたのでした。
都合8年。ついに来月、トヨタのMサイズミニバン、ノア・ヴォクシーのFMCです。
しかしまぁ、キープコンセプトですよね。たぶんうちの嫁さんは現行も新型も見分けつかないと思います。
もちろんメッキギラギラ。SDGsとか知らんなとでもいいたげな純ガソリンといつものHV。相変わらずのトヨタです。買っとけば間違いなし。

〇　まぁもう主戦場ではないのかな・・

5ナンバーミニバンといえばファミリーカーの主戦場ではあるんですが、
意外ともうそうでもないのかも。
やはりアルファードの存在が大きいですかね。下取り高いからだいたい同じような値段で乗れちゃいますしね。残価ローンとか。

〇　そしてたぶん、何も新しくない。

内装見ないことにはなんとも言えないですが、たぶん何も新しくない気がします。
でもそれでいいんでしょうね。買う方は顔のメッキと営業マンの誠意（値引き）しか関心がないわけですから。
ブレーキホールドも追従クルコンもないのに末期まで売れまくりですから。

ちなみに昨日の帰宅途中もブレーキホールド効かなくなりましたぜ。


〇　純ガソリン車
まぁなんかガソリンを爆発させて動力を取り出すめっちゃ危険なものが
めっちゃ普通に走ってて、それでいて10年20年ノーメンテとかやばくね？
って話なんですよ。ガソリンエンジンをちゃんと作れる国って世界でもそう多くないらしいですぜ。
だいたい脱炭素っていうなら世界中の人間がダイハツミライースに乗るほうが
よっぽど電気自動車へ移行するよりも環境にいいと思うんですがどうですかね。

〇　ハイブリッド車
燃費を極めるには、もう熱効率で極め切ったガソリンエンジンだけでは無理。じゃあ走行中に電気を取り出してそれも使おうぜってのがハイブリッド。
現状燃費最強マシーン。運転する感覚に難あり？なの？
トヨタ一強。

〇　純ディーゼル車
HVじゃトヨタに勝てない欧州勢が頑張った。そもそもトラック用の燃料を自動車ごときに使うとかどうなのよという気がしないでもない。トルクはあるがレスポンスが悪い。ガソリンに比べてCO2が低いのが利点だそうだが、Nox問題がつきまとう。あと振動と音。
ディーゼルゲートも発覚しパリもいまどき光化学スモッグとか昭和かよ。って話で一気にEVに移行してご破算にしようとしている。

うちのGLB　200dはディーゼルモデルですが、高速道路を長距離をぐだぐだ走るには最強エンジン。軽油安いし。

〇　ディーゼルハイブリッド
一時期「どうしてディーゼルにハイブリッドないの？」って言われたが別に外車には普通にある。
ただ、Nox対策で金のかかるディーゼルエンジンにさらにHVをプラスってことで値段がめっちゃあがることを新型Cクラスは教えてくれた。なおジドウシャヒョーロンカの皆様は例によってべた褒めである。
なお肝心の燃費はそんな改善しない。あと修理費がめっちゃ怖い。

〇　BEV
新しいようで古い。それが電気自動車。ただ仕組みは単純っちゃ単純。
クルマ自体からはCO２を排出しないためグレタさんもにっこり。
その電気をどこで作るんだとか、電池やモーターに使うレアアースは中国が握ってるけどどうすんだとか、まぁ疑問はたくさんあるけれども。
リニアな加速感とか静粛性とかメリットいっぱい。値段とか充電とか問題もいっぱい。あとトラブルも多い。ガソリン車なんていきなり公道で止まったり今あんましないでしょ。BEVはいきなり走行不能になる。怖い。
地方民は「クルマ〇値段〇サービス×給電×」のテスラと「クルマ〇値段×サービス〇給電〇」の国産車との選択を迫られる。EQとかe-tron？　うん、まぁ。

〇　シリーズハイブリッド
これも太古からある形式で、ナチスの超でっかい戦車もこれだった。
これを「充電のいらない全く新しい電気自動車」と言い張る日産すげえ。超すげえ。でもそれで十分だった。現状わりといいんじゃねって気がする。高速道路が一応弱点。

〇　PHEV
もうみんな乗せちゃえばいいんじゃねっていう夢のマシン。電気自動車の弱点とガソリン自動車の弱点を解消したかのように見せて、タンク容量が小さくて航続距離が短かったりとか、そもそも値段がくっそ高かったりとか、そういうキメラの子。なお欧州はPHEVすら認めずBEVに突っ走る所存らしい。
なお「カタログ上の燃費が良い」のでうっかりラインナップしてしまう外車勢が多い。もちろん充電しなければただのくそ重いシリーズハイブリッドさんである。


〇　雑感
なんかめっちゃあるな！

そういえば、まぁ、仕事しててさ。
「これ、どの方法使えばいいすかね？」ってアドバイス聞いたら
「方法がいくつもあるってことは、最適解がないってことだから」
などと言われたことがあったなぁ。などと。

新型Cモデルの公式ページで、
ダサいyoutubeのサムネ並べるのやめなさいよぉ。
なんつうか、単純にダサい。単純にかっこ悪い。
高級車なんでしょう？
youtuber化していく自動車評論家様と単純に忖度しあってるようにしか見えない。
つーかまぁ、なってるんだろうけど。エビカニ大切。

〇　で、どうなの新型Cクラス。

というわけで、べた褒めしてる自動車評論家様の言うことも話半分よね。
結局いわゆるマイルドハイブリッド止まりですから、まぁ「電動化しました」って言いたいだけですよね。スバルのHVか。
当然、それでは燃費は改善できてればまぁ、なのですが、走りはともかく燃費はお察し。
車自体はいいと思うのですがね。将来BEVだけにするからって言いきってるから
まぁICE最後のクルマなんでしょう。欲しい人はいいんじゃないですかね。なお値段。

んぐんふぁーこーちーぴおっすにだー

などといいながら小学生の娘と幼稚園の娘がなんかやってた。
まぁ、何かと聞けばイカゲームという。
なにマジで流行ってんのイカゲーム。

「動いたら撃たれるんだよー」

撃たれるの！？

〇　まぁ

まぁ、だいたいyoutubeが悪い。イカゲームが流行る→youtuberがパクる→子供がそれを見てマネする。みたいなパターン。
あとは兄弟姉妹を巻き込んで小学校とか幼稚園で流行ってしまう。みたいな。

で。正確には

ムグンファコチピオッスムニダ

って言ってるらしい。意外とあってるな。さすが子供の耳。

〇　まぁ

ネトフリ入ってんですよね。クレしんの映画が豊富なので。
そんなわけで、まぁ食わず嫌いも良くないというか、そもそも好き嫌い以前に無関心なんですが、「youtubeでまとめ動画みなくてもうちで普通にネトフリ見れますけど」ということで、見てみました。娘と。

つーか、これ、子供に見せたらダメなやつじゃん。

〇　まぁ。

これたぶん邦画とかならいろんなところからめっちゃ叩かれたと思うんですよね。ところが韓国ドラマというだけで妙に静かなのなんでやろ（棒
ただまぁ、きっと日本のテレビ局が作るよりははるかに面白いとは思います。

で、この子供に見せていいのか問題。なんか鬼滅の時も言ってましたね。
鬼滅来週から遊郭編ですけど。
エロとグロと果たしてどっちがあかんのやろね。

思い起こせば僕が子供のころもラーメンマンがブロッケンマンをへし折ってた気がしますが。