tetopon7のブログ一覧

不快な広告に触れない権利。とやらがあるらしいので、
歯の黄ばみや鼻の角質を取るインターネット広告を規制してほしいです。

おはようございます。

〇　迫る新型コロナ

東京はまた一山超えたな―。みたいな感じでみたいですが、
ここにきて、僕の従弟の子だったり、家に何度も遊びにきている嫁さんの友達の子供だったり、結構身近なところで出るようになってきました。
僕はようやく来週3回目。GWに合わせて寝込む予定です。

〇　クルマがない

トヨタが5月の工場の操業停止日の追加を告知するなど、界隈に阿鼻叫喚が広がっております。クルマがない。来ない。そんな状況なので今乗る車があるだけマシなんですかねえ。などと。
なお、幼稚園の送迎で出会うGLBは年度が替わって増えました。増えるんかい。
あと、引き続きGLS63を見かけます。新しく年少さん入ったんでしょうか。
高いクルマを買う金持ちは子だくさんだな（謎のイメージ）

〇　そんな中、気になる車など

今何欲しい？って言われたら、まぁ、Q4 e-tron。諸々の問題がありますが。
あとコスパで選ぶなら新型308。つーか、308の次は309ちゃうんかい？　って思ったら、すでに現行が308（2代目）らしい。そんな気はしてた。

〇　来ない電話。

ディーラーにタイヤ交換の予約FAXを入れたが営業から連絡はなし。
某仕事で某大学に連絡を入れて返事します。と言われて連絡はなし。
あと事前連絡もなく「スポ大の協賛金お願いできませんか？」って来たけど、普通に用意しておくから一報を入れてくれると助かります（個人的な愚痴

プリウスを買い替えにトヨペットへ行く。
そこにあるのはMC前のイカ星人。



顔をしかめる老年オーナーにセールスマンが歩み寄り。
「じゃあ、C-HRはいかがですか」

となる。



微妙に顔をしかめるものの、まぁ、イカ星人よりましか。となる。
「ご試乗してみませんか、視点が高く、運転しやすいですよ」
「SUVは安全性も高く、また乗り降りも楽ですよ」
みたいなセールストークをすると、客のほうも「まぁせいぜい二人でしか乗らないからリアは狭くてもいいかな」と、納得してお買い上げ。

という、「意外と高齢者の乗り換えにC-HRが売れてるよ」みたいな話をどっかで読んだんですが。はてさて。

〇　クラウンSUVの下地は一応できてる。

さて。本当に出すらしいクラウンSUV。CX-60がCX-5の上位移行の受け皿にしたいように、ハリアーで満足しているユーザーに「こっちのほうが高級ですよ」とさらなる出費をさせるのが目的となります。
安全性と乗り降りを前面に出せば高齢者は落ちますから。
そもそもハリアーがSUV版マークIIだと思えば、SUV版クラウンがあってもいいという話でしょう。ランクルはガチすぎるし、レクサスはアメ車すぎるわけで。

〇　まぁ、サイズは微妙だろうねえ・・・

そう考えると、現行クラウンの弱点をそのまま持ち越しみたいな感じでもあるんですよね。
デザインを考えれば幅は広げたい。日本での使い勝手を考えてなおかつレクサスと差別化するなら幅は抑えたい。
結果、なんともちぐはぐした車になってしまったのが現行クラウンなわけですが。SUVにしたらなんとかなるのかしらん。

CX-60。まぁ、世間ではNXと比べられてるようですけど、
まぁ、本来比べるべきはRXでしょう。
いわゆる、ミドルサイズSUVというやつ。外車だと1000万クラスですね。

CX-60　全長4745×全幅1890×全高1675mm
レクサスRX　全長 4,890 mm x 全幅 1,895 mm x 全高 1,710 mm
思ってたよりでけえな、RX。しかもモデルチェンジ控えてるし。これは確実に幅1900超えてきそう。やはり比べるはNXなのか。

〇　要は、クルマを大きくするかどうするか問題。

GLB　全長4650×全幅1845×全高1700mm
うーん。一回り大きい。つーか、比べるたびに4600に3列突っ込んだGLBすごい。国産車か。
クルマのすばらしさとコスパの良さはまぁ、間違いないんでしょうから、
まぁ焦点は3つですかね。
ブランド。大きさ（幅）。電動化。

ブランドはさんざん言われてますけど、まぁGerman3は楽です。
「Y子の旦那はベンツ乗ってる。いいところに嫁いだな。」
と言ってもらえたりとか。まぁ、その程度ですが。

大きさねえ。大きさだよねえ。これマツダに限らず全部でかいんですよねえ。
幅を抑えるなら1800のレヴォーグかな。

あとは直6FRが素晴らしいのはわかるのですが、最上位モデルは直4ガソリンのPHEVなんですよね。じゃあ、もう後輪駆動のBEVでいいのでは？って気がしないでも。そうなるともうあのスタイルに意味がないというか。

〇　まぁ

新型車が出るたびにそういうことを考えるのが楽しいんですけどね

宮城県民に動揺が走った。

「いやさ、まるまつ行ったっけ、めっちゃ値段あがってんの。790円くらいだったの1000円くらいになってんだもん」



まるまつ。いわゆる東北ローカル。特に宮城ローカルの和風ファミレスである。
まるまつ。と南部屋敷の牙城を崩せず、夢庵も華屋与兵衛も宮城に手を出せない。

どうでもいいけど、デニーズって意外とローカルだから関東民は勘違いせんでな。
東北だと福島までしかない。

〇　まぁ。

そんなわけで、とりあえずまるまつでいいかと、別にそんな美味しくもない（おい）けど確実に満腹になる蕎麦と丼のセットなどを宮城県民は日常から食しているわけだが、そのまるまつが値上げしていた。

などとかくと、宮城のローカル外食チェーンって「半田屋」じゃねーの。と思われるかもしれないが、



いや、宮城県民、そんな半田屋食ってないから。つーか、これ宮城のなかでもローカルなんですよ。一生半田屋食わない宮城県民結構多いと思うよ。
だがな。まるまつを一生食わない宮城県民は存在しないのよ。

〇　どうなるCX-60

まぁ、そんないろんなものが値上がりし、あげくにドル円までなんかめっちゃ円安に振れてる今、わりと衝撃的なCX-60の価格が出回ってます。
いや、300万切るとか正気か。
そういえば一昔前、「なんでディーゼルHVは出ないの？」みたいな記事が乗りましたが、別に普通にベンツとかディーゼルのHV出てましたけどね。国産においてHVが得意な会社とディーゼルが得意な会社が嚙み合ってなかっただけだと思いますが、その時言われてたのが

ディーゼルとHVだと値段がくっそ高くなるから。

だったかなぁ。と。

そんなわけで、2.5G　3.3D 3.3DHV 2.5GPHEV　という4エンジン。
直6スカイアクティブXどこー（やめなさい）
いやー、悩ましい。マツダとしてもせっかくのFR。数を出さないわけにもいかないので、直4ガソリンを用意してるんでしょうが、直4で十分なんですよねー。
ジャーマン3からの乗り換え組がどのへんに落ち着くか、なんでしょうが、意外と3.3Dあたりがねらい目かもしれません。

〇　買わない理由はいくらでもあるけれど。

まぁ、買わない理由探しは楽なんですよ。
幅とか。雪国FRは怖いとか。マツダだから。とか。
ただまあ、単純にコスパやべえなぁ。という。
ただ現状3列は必要なので、CX-80 の長さを確認したく存じます。

(;´Д｀)　まぁ、それにしても車は大きくなっていくなぁ。

さて、クレカのブランドに価値を感じない僕は、楽天カードである。
そう。いわゆる楽天経済圏である。
幸い仙台は楽天イーグルスの本拠地でもあるし、飛行機乗るわけじゃないし。
嫁さんなんだっけ、ニコスだっけ。たぶん昔から使っているのだろう。

〇　ネッツにて

さて。クルマを買うことになり、ネッツでもろもろの諸手続きを。
とはいえ、なにせ納期が読めないご時世である。印鑑証明を持って来いと言われなかったのを不審に思っていたら、あんまり早く印鑑証明持ってこられても有効期限が切れちゃうんだそうで。

まぁ、さっさと書くもの書いて帰ろうぜ。と思ってもそうはいかない。

そう。

クレカを作らされるのである。

〇　ＴＳキュービックカード

どうでもいいけど、レクサスユーザーの方もこんなしょぼいカードを作るのだろうか。で。これを作ると、クルマをクレカで払えるのである。
ちなみにうちの実家はこれをめんどくさがって、現金を直接持ち込んでトヨタ車を買った。なにそれ。
つまり、僕の楽天カードでトヨタ車を買うことはできないらしい。3万ポイントくらい楽天ポイントがついて愉快なのに。
で。普段使いする人はそう多いとは思えない、この大トヨタの奴隷カード。トヨタやレクサスや、カーショップだとジェームスだっけか。で、整備したり部品買ったりできるのだ。なんという囲い込み。スバルでスバルカード作れとは言われなかったのに（あんのかな）

まぁ、ちょろっと書類を書いて出すだけでポイントがつくから、そりゃまぁだいたいのカードが作れる人は作るだろう。というか、嫁さん専業主婦でも普通に作れてるし。

でもまあ、こんなしょうもない囲い込み、かっこ悪いよねえ。
どうなのトヨタ車（レクサス車）ユーザー諸氏。