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宮城の平野部は基本的にそんな雪はつもりません。つもりませんが、
ゼロではないです。年に数回積もります。まぁ、うっすらだったり、がっちりだったり。
まぁそうでなくても普通に路面は凍結するので、宮城の車はほぼ100%冬タイヤに変更します。

〇　4WD問題

4WD率は・・・秋田＞山形＞＞＞岩手＞宮城　みたいな感じでしょうか。
山行く人でもないと、だいたいFFです。
もちろん宮城でも年に数日の積雪や凍結を嫌がる層は4WDですが、総数的にはそんな多くないかな。秋田山形は雪の質ですね。逆に岩手は寒いだけなのでFFで十分です。というか普通にFFで過ごしてました僕。

で、うちのGLBはFFです。まぁ、当初はディーゼルのFFかガソリンの4WDの二択でしたからね。普通逆だろって思いますし、実際、今は逆なんですが（ディーゼルの4WDか、ガソリンのFF）。まぁ、そんなわけでFFです。

で。4WD。まず車体価格が割高になり、燃費が悪くなる。というところでしょうか。
あとは装備で劣ることが多々あります。現行VOXYでも4WDはタイヤが小さかったりオットマンがつかなかったり。先代シエンタなんかだと7人乗りが4WDだと6人乗りに限定されたりしてました。なんてこったい。

ただまぁ、寒くなるとね。やっぱ4WD欲しいなってなるのよね。

〇　4WDへのアプローチ

さて。前車XVが当たり前に4WDだったように、（スバルはAWDっていうけど）まぁ4WD欲しいなとなったんですが、そんな時読んだ記事があって

「フランス車って4WDの設定なかったりするけど、FFでも制御をしっかりすれば4WDにそん色なく走ることができるよ」みたいな記事でしたけっか。
そうか、4WDって時代遅れなんかな。などと思ってたらまぁ最近。

クラウンあるじゃないですか。新型。なんか噂で「せっかくマツダが直六FR作ったんだからそれを新型クラウンに持ってくるんじゃないか」みたいなのもあった気がしないでもないですが、出てきたのはFFベースの4WDでした。

まぁ、あれがクラウンなのかクラウンじゃないか論争は置いておきまして

「電動化の時代なんだから後輪なんてモーターで動かせばいいんじゃね」

（昔e-4WDとかあったなぁ）

まぁどうせエンジンなんて4発で十分なんだから横向きにおいて室内を広くとって、ドライブシャフトなんかいらねえよ実際、でリアはモーターで動かしてFRクラウンの乗り味を実現する。そんな話。だから新型クラウンは全車4WD。

で。これと同じことをFFベースの高級車である新型RXでもやろうとしてましてね。ああ、それいいな。つうか、すごくいいんじゃね。と。
クラウン欲しくなった。いや、RX売ってくれないってのもあるけど。

〇　時代は4WD。

当面はPHEVでエンジンは積む。駆動は4輪を電気で回す。うん、エクストレイルのE-4ORCEも評判がいいし、めっちゃ期待。次はそうしよう。

というか、それで3列車作ってくれ・・・・

さぁ。今年も出発前に暖気が必要な時期が来ましたよ。
ところでなんでGLBはエンジンスターター非対応なの。
新型プリウスのなんか温めておける機能欲しい。PHVだけかも。

プリウスの暴走が社会問題となっていた。
プリウスミサイル。そう揶揄されるプリウス。

Twitterが左翼のタグ遊びで溢れているとき、
一つの問いかけがあった

#オスプレイより危ないもの晒そうぜ

で、その中で

「黒いプリウス」

って見てめっちゃ笑った。うん、間違いない。間違いなくオスプレイより危険だろアレ。


で。

そんな社会問題と化したプリウスミサイル。世界的大企業の回答とは。


トヨタ「ミサイル性能を上げといたで」



トヨタ大好き。

薄汚れたGLBはMercedesのディーラーで居心地が悪そうに停まっている。
まぁ、どうせタイヤ交換ついでに洗うやろ。という貧乏根性が悪いのか。
比較的大きな車がならぶMercedesのお店の中では、まるでトヨタライズのようである。あ。スバルレックスか。
まぁ、灰色の車って小さく見えるしね。
つーか、クルマの輝きって大切だねって、店に来ると思うわ。
そりゃ下取り前提の人もコーティングとかするわけだわ。

〇　２Fへ

受付に鍵を預け二階へ。コーヒーをいただく。もうしばらくお菓子とかつけなくなったなぁ。と思いつつ。全体的な経費削減なのか、僕が客と思われてないのか、その両方なのか。

うちのGLBも2年である。タイヤ交換も頼んでるし利潤に協力しているつもりではあるのだが。試乗の提案もなければ、今年もカレンダーももらえなかった。もらったらちゃんと飾るのに。

ディーラーの二階の展示スペースは大きく変わっていた。
Vクラス、Cクラス、GLC、CLA、GLE、Sクラス。
うーん。

外車のディーラーって、まぁ打ちのめされる場所である。
こっから上は別世界だよ。っていうアレ。欲しいとか欲しくないとかそういう話じゃないのである。

〇　買い替えるなら？

まぁ、買い替えようにもどうだろうか。EQシリーズはまだまだ様子見だろう。GLBからEQBとかただ不便になるだけのような気がしないでもない。
Vクラス。実はそんなに大きくない。長さ4900はアルファードやCX-8と変わらないし、幅1920も今となっては良心的に思える。いや、でけえよ。
片やGLEになると、これ日本で乗る車じゃねえだろ。っていう感想しかない。それでいて3列目シートは明らかにGLBより狭い。なんでつけてんだこれ。
お洒落は我慢。とはピーコが言ったとか言わないとか、まぁ広めたのはピーコで間違いないだろうが。お洒落は我慢の外車ってあるよね。
見かけても「すげー。」とかしか思えない奴。嫉妬する余裕すらないね。

3列を捨てるなら、まぁCかGLCか。鉄板だな。問題は特に新しくもなんともないところか。SUVになれるとなかなかセダンには戻れない。BEVといわなくてもせめてPHEVか。

〇　さてさて

嫁さんとベンツを見学してて、クルマを預けてから40分経っても僕のGLBは駐車場から動いてなかった。シュテルンそういうとこやぞ、と思いつつ、営業に一礼して近所の商業施設、杜の市場へと買い物にでかける。
ヴォクシーにでも乗り換えようかという話に、嫁さんは「どうせ年に何回も人なんか乗せないんだから、好きなクルマにしたら」と言ってくれた。私のシエンタ使えばいいと。

ああ、僕の求めていたが勝手にあきらめていた用途別二台体制である。いや、そうとわかってたら、無理やりにでも新型のシエンタにさせたなぁ。高速支援がね。うん。

〇　お店かえる？

さて。ディーラーへの満足や不満、営業への満足や不満。あると思う。
現ディーラーはやや雑に扱われてる感はあるものの、まぁ融通は利くし、初手からちゃんと値引くし、それなりにいいところがある。
しばらくはGLBを維持しそうではある。

というわけで、雪国民が11月を過ぎて考えることといったら、年賀状・お歳暮・タイヤ交換。
でしょうか。

で。

タイヤ交換。雪国民の必須事項ですが、一昔前みたいに「どこの家でも当たり前に軒先でタイヤ交換」している光景は減ってきたように思えます。
原因はたぶん、SUVの流行。うん。19インチとか腰を破壊するからね。

で。家でやる人はいいとして、そうでないひとは、付き合いのある整備工場や、カーショップや、ガソリンスタンドや、ディーラーに持ち込んでタイヤを交換します。

そういうわけで。GLB。タイヤ交換をもうしてしまいます。
12月頭になって初雪降られると一気に混みますからね。もうさっさと変えてしまいます。

というわけで、さっさとディーラーへ。
タイヤは預かってもらってます。もちろん有料サービスですが、タイヤを車に積むだけで腰が死ぬからね。いやほんと、自動車整備士の方々には本当に頭があがりません。タイヤとか年々大きく太く重くなってる気がするんですけど、これ本当に環境にいいんすかね。

まぁ、雪かもーん（いや、来ないで

〇　で。

ところで19インチAMGラインの5本スポークから、18インチにインチダウンしたうえにスタッドレスなんですが、正直こっちのほうが乗り心地いいんで、これでいいんじゃねえの感。無駄に走ってスタッドレス減らすのももったいないんですが、かといって何年も使えるわけじゃないしなぁ。スタッドレスは溝がなくなって交換というよりは、年数で交換する羽目になる気がします。