どぅりんりのブログ一覧

どぅりんりです(^^)/


■不具合の部位（部品名）
　電気装置（ハイブリッド制御モジュール）

■不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　ハイブリッド制御モジュールにおいて、プログラムが不適切なため、冷却水温が－16℃以下でガソリンエンジンが停止してモーター走行する場合に、デフロスタから温風が出ない。このため、フロントウィンドシールドの氷結が速やかに除去できないおそれがある。


ジープ「ラングラー アンリミテッド」「グランドチェロキー」
（計2車種）
（輸入期間の全体の範囲）令和4年1月5日～令和5年12月19日
（計1,135台）


(改善対策届出番号)改-691
■改善措置の内容
　全車両、ハイブリッド制御モジュールのプログラムを対策仕様に更新する。

どぅりんりです(^^)/


■不具合の部位（部品名）
　灯火装置（乗降支援灯）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　左右車室外後写鏡の車室外乗降支援灯において、取り付け位置が悪いため、車室外後写鏡を格納した際にランプの照明部が観察領域から直接見える。そのため、保安基準不適合となる。


キャデラック「CT5」
（計1車種）
（輸入期間の全体の範囲）令和2年9月17日～令和5年11月10日
（計435台）


(リコール届出番号)外-3811
■改善措置の内容
　全車両、乗降支援灯照明の配線を切断したうえで取りはずし、ダミーキャップに交換する。

どぅりんりです(^^)/


■不具合の部位（部品名）
　緩衝装置（フロントスタビライザ）

■基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
　フロントスタビライザにおいて、製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行中の捩じり力によってスタビライザが折損するおそれがある。

ダイハツ「タント」
スバル　「シフォン」
（計2車種）
（製作期間の全体の範囲）令和元年6月24日～令和2年1月8日
（計104,471台）

交換修理用部品として出荷し、修理等で組付けられた可能性がある車両が特定できたもの
　ダイハツ「タント」
（計1車種）
（製作期間の全体の範囲）令和2年2月21日
（計1台）

交換修理用部品として出荷し、組付けられた車両が特定できないもの
　対象の製品名：スタビライザ バー FR
　部品番号：48811-B2130
　対象部品の出荷期間：令和元年8月29日～令和2年4月24日
　対象個数：7
　備考：タント用
　※交換修理用部品が組み付けられた車両は、同様の改善を実施する。


(リコール届出番号)5482
■改善措置の内容
　全車両、フロントスタビライザの識別ペイントを確認し、該当する生産工場製のものは良品と交換する。

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：経年車のエンジンをリフレッシュしたいと思った。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：有名な有効成分が多く効果が見込めそう。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

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