リフトアップするとアップ量によりフロントはポジティブキャンバー(逆ハの字)に、それがリフトアップ化するのに躊躇していました。
しかし、フロントは35mm UPですが写真通り見た目は真っ直ぐなので普通に走る分には問題ありませんでした。
(測定すれば角度が正確に出ますが)
とりあえずキャンバー角調整してません

自動車整備工場でサスペンションコイル交換してもらいましたが、サイドスリップ、ライト光軸を測定し問題なしとのことでした。
キャンバー角を調整する(ボルトを入れ替える)のは非常に手間(面倒)ですからね。