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はたちゃん、クルマ大好き!の愛車 [ダイハツ タフト]

整備手帳

作業日:2024年6月15日

フロントにもワイドトレッドスペーサーを買いましたが!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
HELIXワイドトレッドスペーサー15mm

HELIX ハブ付 ワイドトレッドスペーサー 4H PCD100 内径54mm M12XP1.5 マットブラック【2枚セット】
¥4,080


リヤに20mm入れてるため、
直進安定性が悪い
フロントも同じくワイド化しましょう
2
心配していた通り、ホイール🛞の逃げが足りませんでした
ボルトの高さ9mmに対し
ホイールの逃げスペースが7mm
1〜2mm浮いてしまい
ピタッと面が密着しません
最悪走行中にホイールが外れるかも
知れません
残念ですが、本日は諦め元に戻します


しばらく考え、次回は、
*高さのあるハブナットをグラインダーで削るか?
(しっかり4本均等に削る自信なし)
*簡単にスペーサを入れるか
(15mm+3mm =18mmで更にワイド!)
さぁ、どうしようかな

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この記事へのコメント

2024年6月15日 16:32
私ならハブボルトのカットですね!🤗
1mm位の誤差なら問題ないかもしれません、少しだけ長めにカットしてグラインダーの面で微調調整!自己責任で🤗
コメントへの返答
2024年6月15日 16:46
やるか!と思ったのですが、ハブボルトのカットは勇気がいります
そこそこキレイに仕上げれば問題なしです
長さ測定しながらやろうかな
ちょっと不器用なもんで(笑)
乞うご期待

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