PIVOT POWER DRIVE取付

PIVOTのパワードライブPDX-S2の取付方法です。

圧力センサーのメインとサブ側にカプラーを割り込ませてバッテリーから電源を取るだけなので配線類を切ることなく簡単に取付できます。
取付にあたってエンジンカバーとエアクリを取外す必要がありますがそんなに難しくなかったです😄

取説に従ってまずはバッテリーマイナス端子を外します。
※マイナス端子を外すとメーターの走行時間、時計、燃費計等がリセットされるので注意。

次にプラスのバッテリーターミナルへ製品のクワ型端子を接続します。

電源の確保が出来たらパーツの取外しにかかります。

まずはエンジンカバーを外します。
止めてる箇所は3箇所で真上に引っ張れば外れます。

次にエアクリーナーを外します。
・写真赤色○が取り外すホース類とカプラーです。
(カプラーは黄色いロックを下に引いてロック解除してから抜きます。)
・緑色□のネジは緩めるだけでOK。
・水色○のネジは取り外します。

エンジンカバーとエアクリを外したら後方下部に赤ハーネスを割込ませる圧力センサーのメイン側コネクタがあるのでここにハーネスを割り込ませます。

次に圧力センサーサブ側を割り込ませます。
サブ側の場所は取説を見れば解りやすいですが大まかに言うとバッテリー真左下部のホースに着いたカプラーです。
写真は既にカプラーを割り込ませた後ですが。。。

ここまでで各センサーカプラーと電源の確保が終わりました。
次はセンサーハーネスを固定していきます。
ハーネスの取回しに指定は無いのでスマートに止めちゃいましょう！

参考までに自分の場合は…
メイン側のハーネスはカプラー上にあった配線にロックタイ止めしました。

サブ側はこんな感じでまとめてあります。
適当にやっても大丈夫かとは思いますが高温になるパーツには当たらないように気をつけた方がいいかと思います。

ここまで終われば後は外したエアクリとエンジンカバーを戻します。
外したホースやカプラーの指し忘れに注意してくださいね〜⚠️

最後に本体を取付けます。
何処につけるも自由です。

良さげな場所が思い浮かばなかったので取説記載のヒューズボックスカバー上にしました。

初期設定でパワーレベルは推奨値の7になっているのでそのまま走りを楽しめます👍