LSD価格

私の160にはクスコ製使ってますが特に不満はなく走れております
170来たらOS技研製入れてみるのも楽しそうですね

クスコ良いですよ。RSが入ってるんじゃないかと思います。セッティング幅も広大ですし素晴らしいLSDですよ。

クスコRS、クスコMZ、OSスーパーロック、OSデュアルコア、ATSメタル、ATSカーボン、イケヤあたりが国産で手に入る良質LSDですが、それぞれに特徴があって面白いです。車の動きを決定付ける最大の要パーツのひとつなので選定は重要だと思います。クスコの場合はMZとRSを混ぜて使うのも良いテイストになります。競技オンリーだと良いですがツーリングユースも考慮するとチャタリングの発生率とメンテナンスサイクルからなかなか難しいです。

フォードデフのデュアルコアを予約しました。（UPSさんで）
いろいろとありがとうございました。
使い方はツーリングと山道（タイトコーナー）を走る感じです。
デュアルコアを予約しましたがどちらがおすすめですか？

結論からいうと好きな方で良いです。

インリフトしてイン側の空転で悩みがあればデュアルコアです。ただし、山道のタイトコーナーといっても公道なので空転発生するような飛ばし方はされないのではないかと思っています。であればスーパーロックとの差はほぼないと思います。

二者にはっきりした差が現れるのはスポーツ走行です。大きなサーキットであればスーパーロックの方が素直な効き方です。一方、ミニサーキットやジムカーナであればインかきが起こりうるのでデュアルコアが良いです。一般のLSDではイニシャルを上げることでインかきを防ぐのですが、イニシャルを上げるとアンダー傾向になります。OSはイニシャルを上げずに(アンダー傾向にせず)デュアルコアという機構でインかきを防いでいます。

という事で、今後スポーツ走行をしないで“穏やかな”ツーリングを楽しまれるならどちらでも差はないです。(私も差は感じませんでした) スポーツ走行するかもしれない場合は上記を参考にしてください。