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イイね!
2024年08月19日

レビューなどについて

僕は割とパーツレビューや紹介をするけど、セブンで良い感じのパーツ探すってほんと大変だったんだよ。だから紹介してる。

斜めに見ると、自慢なの?提供してもらったから忖度?

なんて風にも見えるでしょ(笑)

でもさ、そんなことしてみ?

自慢なんてすぐ見抜かれるし僕くらいの程度の自慢なんて小さい小さいものでしかないから痛々しいじゃん

忖度なんかしてみ?ほんとはビミョーと思ってても次からもなんだかんだ使わなきゃいけない雰囲気出てしまって自分も苦しいし、そもそもめちゃくちゃ失礼だよ

なので、そういうのは一切ないんだ。

あとな、僕程度で提供してくれるところなんてまあ無いさ(笑)

競技にビミョーなパーツ付けると速くないし、場合によっては遅くなるから、選定ってほんと難しい。自分も良さそうと思って導入して全然ダメだったこともある。

OSのLSDにとてもお世話になってるけど、こないだのインタビューでもOSさん自身が言ってるけど弱点もある。だからそういうのを押さえ込んで良いフィールが出るところに合わせるって本当に大変。そういうの一緒にやってくださるところって多くはない。

で、ヨシ!ってなったところで出すじゃん。もちろんこれからの進化もあるだろうから今が最高とは言わないけど、十分戦闘力があると信じられる「ヨシ!」です。

もっかい言うけどすっげえ大変!!!

でさ、そんなもん全部一人でできるわけもないわけよ。

車種違いでもおよそ想像できる「ヨシ!」ってあるじゃない。

そういうのを仲間が紹介してくれたり、現場でお会いするメーカーさんがいっぺん使ってみてよとか声かけてくださったりするわけね。

競技の現場に降りてきてるってことは、もうその段階で「すっげえ大変!!!」を誰かがコテコテにやってくれてるあとな訳で悪いはずもなかったりする。

あとは好みだね。

あと競技パーツって高そうでしょう?
これがそうでもないんだよ。

一般ユースにすると対象をものすごく広くかつマージンも広大に取らないといけないのでそれはそれで大変だと思う。

一方で競技パーツって狙いを絞れるじゃん?

例えばブレーキにしても「バチ効き優先」とか「さほど効かないのは覚悟の上でコントロール性に振る」とか「ジムカーナやドリフトみたいに1分しか走らないから高温は捨てても良いから低温で効く」とか「サーキットだから低温は捨てて高温に
振る」とか

なわけで、そう言うパーツって目的に合ってると「あ!それそれ!それが欲しかったのだよ!」っていうほんとに気持ちいいフィールが得られることが多い。

しかしだよ、セブンってそういう情報あんまないのよね。

だから自分が使ってみて良かったものは惜しみなく紹介してる。

いい感じのフィーリングで走れてSLWご一緒してくれる仲間や、やり始めてみよっかなって仲間が増えたら嬉しいですよ😀

あとね、セブン軽い分いろんな差がもっすごはっきり出やすい車でもあるので、多分他車種にも参考にしてもらえることは多い気もする。僕くらいの分析力でよければですが。

何か良さげなのあったら教えてね〜
みんなでセブン楽しみましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/08/19 15:30:58

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この記事へのコメント

2024年8月19日 16:21
いつもそーゆう情報ありがとうございます😊
仲間内での情報交換、情報共有、いつもメチャクチャ助かってますよー。確かにセブンはニッチな車だけに情報量が他の車に比べて圧倒的に少ない、特にちゃんと競技に使えるパーツの情報は本当に少ない事がジムカーナをはじめてから分かりました!きちんとしたパーツ情報だけでなく運転技術面の事まで、いや、何から何までセブンに関わること全てサポートしてくれてありがとうございますm(_ _)m でも、そーやってくれるのはセブンやジムカーナの魅力を沢山の人に知ってもらい、少しでも興味持ってくれる人が増えたらいいなという思いがあるのだと感じていますので😉いつか僕も若い子達の手助けに少しでもなれたらなと思ってます👍
コメントへの返答
2024年8月19日 16:41
人がいっぱいいた方が楽しいですからねえ。
昨日も偉そうにアドバイスなんぞさせてもらっちゃいましたが、usiさんもpiroさんもほとんどOKであとほんのちょっとのタイミングとかだったりすると思います。実際できてた時ありましたし。そうやって出来るようになって一緒に楽しめると最高ですよね。僕もいろんな人にいっぱい教えてもらいましたがきっとみんな同じ思いだろうと思います。
2024年8月19日 18:53
一般車と同じには括れないのがセブン。誰が見ても自己所有しても、見た目から以上に中身は一般のスポーツ車よりかけ離れた仕様。30数年前のセブンブームから、限られた情報に枯渇していたな。このSNS時代の実践されたブログでの各レビューや口コミは、まさしく活きた情報。あとは、自分のTPOに取り入れるのか、入れずとも知識の共有は有難いと思っています。
コメントへの返答
2024年8月19日 22:16
乗る前はたいそう違うと想像していたのですが、乗ってみると基本的には同じところも多いと思いました。もちろん違うところもいっぱいですが。なので、変に構えず一般車が出来ることを中心に操作もパーツも共有できたらいいんじゃないかなと思っています。楽しみ方は色々多い車だと思います。例えばピカピカに磨くとかは自分は全く無知ですが、きっとそういう分野も突き詰めてみると面白いだろうなとは思います。
2024年8月20日 20:30
良い物を良いと紹介して下さっている場合、私は素直になるほどー!と入ってきます♪価格については人それぞれだったり、その人の熱量、費用対効果の部分はあるかと思いますが、実際に現地でお会いして練習したりしているとseぶnさんがどんな方なのかはわかってきます😊
こうした機会を経てレビューをみると益々素直に入ってきます♪私の場合、「遊び」の要素が多いですが「真剣な遊び」にこれからも色々助言頂けると嬉しいです😆
コメントへの返答
2024年8月20日 21:41
遊びもネタ的な遊びと真剣な遊びがあると思います。
競技会の会場は大の大人がそれはもう真剣MAXに遊んでて面白いです。

車の次元になってくるとちょっとネタで遊んでみたみたいな価格帯をはじめから超えてるおで、競技会に出るでないにかかわらず真剣遊びができるものを入れたいなって思っています。

まあ、ドアは段ボールだったりもしますけどw

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「@T7 競技が正義でもないので楽しいと心から思えるのが正解だと思います😊大正解を得られましたよね」
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