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今日は広島のスポーツランドTAMADAのお祭りに来ています。

みんなで本コースとショートコース走ったり牡蠣食べたりです。

大磯ロングビーチをセブンで走ってきました。

まあ１０馬力の馬車なのでタイムは順位はどうにもならないですが、それだけが全てじゃない。

大好きな車を走らせて楽しむ。
それぞれ個性的な車がたくさんいて楽しかったです。




新しい仲間も増えました。
バーキンとウエストのお二人
セブンでは珍しくお二人とも女性


楽しそうにされてたな〜

遠目で見ると同じ形でもバーキンもウエストもケータハムとはまた違った車で面白いです。

今週末は広島に行きま〜す。

今週末は大磯ロングビーチのイベント

ずっとケータハムでしたが、うまく積車に載せる策も見つけられ今回いよいよご先祖様で参加。

大正時代のはいから姉さんで走ります。

愛用中の「犬」足

からビルシュタインへ変更しました。




懐かしい雰囲気
年に一度のOHです。
まあ2年に一度くらいでも良いかもですが。

ちなみにOHは13500円／本とリーズナブル。
これで新品同様バッチリリフレッシュ足になると思えば安いかな〜

OHのたびにアイデアを反映させて仕様変更できるのも嬉しい😊

今回はOSのデュアルコアLSDをもう一段活かすための仕様変更へ。果たして思惑が合うかはやってみないとわからないです。が、「こういう事をしたい」と伝えたときに「ならこう！」と経験から仕様を出してくれるのは心強い。で、多分大はずしはされないと思う。


そして、LSDもOH


え？今年変えたばっかやん？
めっちゃ長持ち言うてなかった？

と思った方もおられるかもしれません。
LSDとしては、なんもOHの必要がないレベルだし、開けても摩耗とかは全く問題ない範囲内も内くらいだと思います。

へたったからOHではなくて、こちらも仕様変更です。足のセットに加えてLSDも小変更

相乗効果を期待しています。

秋ごろにUPSでリヤのブレーキをバージョンアップしてもらいました。これはポン付け可能なキット化されて増産中で、今でも買えると思います。軽量で超巨大ローターです。




で、このブレーキキットで曲がりやすさがだいぶ上がりました。この辺は個人の好みにもよると思うんですが、タイヤの表面もずっと良い感じになって効きというかコントロールの前後バランスが良くなりました。運転もちょっと変えました。


これに合わせて足もLSDも変えて行きます。

セブンはショックもデフも海外製が多いし、品質も素晴らしいものが多いですが、最初からそれにほぼ見向きもせず国内メーカーに作ってもらったのは、このあたりの応答の速さが狙いでした。おかげで、「もうちょいこうしたい」がほぼ自由無限に効きます。ショックに合わせるバネも一般的な企画に合っているおかげでレートだけでなく色々な特性が選び放題です。

始まりの地TAMADA

12/1にお祭りがあるので遊びに行ってきます。
ジムカーナもあるけど牡蠣食べ放題もあるし、ビギナーから猛者まで色々交えて遊ぶのだ！