何シテル？

@seぶn 既に480で900オーバですからね。4桁やむなしかと。

@seぶn 620ぐらいの性能でそのぐらいの価格って噂を聞きました。今の価格設定では1000万円オーバーですかね。

@seぶn さん

エアコンレスは、妻の許しがでないです😅

@seぶn さん。いや〜この車はディーラーに普通に通えるクルマにしたいなーと…がんばってます。

@seぶn さん。パイクスピークをカルタスツインエンジンで爆走していたイメージは強烈でしたね〜

@seぶn さん。モンスターでも店舗によってスキルはまちまちっぽいですね。小岩はdefiのマルチメーターすら付けた経験がないって言ってたので、もう行かないかも。

@seぶn さん

もうすぐ発売されるグリップ用がいいらしいです。
一応、２サイズで６本リクエス中😅
今使っているのは、ドリフト用のTW180の195/45R14というマニアックなサイズです。
峠を愉しむのにはいいです。
サーキットでは、直ぐに熱ダレでグリップが低下。

@seぶn さん
Aコースのジムカーナ練習で71RSより１〜２秒落ちのタイムでしたが、10本走ってこんな感じに溶けています。

グリップ用の試作タイヤテストしたロドスタ乗りは、モーターランド鈴鹿でベスト更新したと言ってました。
なのでちょと楽しみにしています。

@seぶn さん
元々は妻が106を選んだですよ。

どんなクルマでも運転すると思います。
運転も上手いです。

@seぶn さん

長野県との二重生活してます😅
長男と思いっきり遊べるので😃

@seぶn さん

長野県の小谷村です。
豪雪地帯ですが、今年はここ数年なない大雪です。

@seぶn さん

今までここまでになったことはなかったんですがね。
除雪車😅

@seぶn さん。ですよね！　なんも知らんくせにいらぬ心配してるのなんておかしな話ダァ

@seぶn さん。いやー自分もよくわからんのですが、ECU書き換えのドラブルがあったらしく、結構著名なショップをも巻き込んで騒動になっていた（過去形）らしいことを今知ったというショック。その著名なショップでしこたまパーツ買ってしまったというダブルショック！

@seぶn さん、ノーマルのエンジンだと大丈夫かもしれませんね。私のもＴ７さんのもチューンしてあるので圧縮が凄く高いんですよ。(^_^;)

@seぶn
先週も通ったんですが、適度に雪が残っていて滑らせて遊んで、もとい滑った時の練習ですよ。

@seぶn さん
気をつけま〜す😁
お互いに事故の無い様に気を付けましょう👍