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ふりーしあんの"プチトマ号" [ダイハツその他]

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整備手帳

作業日：2022年1月20日

もっとイイ音でMISIAが聴きたい！！　Part1

Item: もっとイイ音でMISIAが聴きたい！！ Part1
Author: ふりーしあん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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我が愛車プチトマ号ことクオーレですが、納車してからずっとイクリプスのカーナビ+純正4スピーカー(10cm)で音楽を聴いていました。
最初は特に不満はなかったんですが、最近何となく音質悪いなぁ…もうちょい高音域が欲しい…と思うようになり、白羽の矢が立ったのがアルパインのSTE-G160S。

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なぜSTE-G160Sに白羽の矢が立ったかと言うと、ミッドレンジ+ツイーターのセット商品で、ネットワーク別体タイプ、そして何よりツイーターのドーム径が30mmと比較的小型で、見た感じ分解しやすそうだったからです。
ドライバーが小型で分解しやすそうだったから、ここ重要です。

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ツイーターの裏です。
パイオニアのTS-T730みたいに回せば取れるかと思ってましたが、もくろみが見事に外れました。
なんとカバーとドライバーが樹脂で溶着されてます(;´д｀)

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最初は溶着した樹脂をほじってドライバを取り出そうとしたのですが、あまりにも無理ゲーだったので早々に断念。
10秒ほど悩みに悩んだ挙句、断腸の思いでニッパーでカバーに切れ込みを入れて少しずつドライバーを裸にする作戦に変更。

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あっ、これもしかしてカバーがツイータードームの抑えを兼ねてるパターン！？
しかし時すでに遅し…(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ

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ちなみにドライバーを摘出するとこのようになります。
気になるドライバのサイズは直径が34.5mm、厚みが11mmでした。
分解されるのを想定してないからでしょうか、とてもコンパクトな設計です。

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ツイータードームの抑えは外周にBONDIC(紫外線で硬化する接着剤)を塗布して対策としました。
画像右が未対策の素の状態、左がBONDICで固定した方です。
ガチガチに固めたので多分大丈夫でしょう。

さて、なんでツイーターを分解しているのか…
謎の破壊行為の理由はPart2で紹介します！
ﾊﾞｰｲ(^^)／~~~

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