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收ちゃんの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2023年7月30日

ミッション分解、載せ替え ブレーキパッドディスク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
コペンミッションを開けてエッセに移植計画です。
神戸の街は坂が多く、ノーマルギアでは使い物にならん。
ガソリンも高くなってるのに二速でレブ当てそうになりながら須磨離宮のさかをのぼっていく。
2
オープンデフが出てきました?
あれ、😯
3
エッセのミッションもバラし部品整理
4
コペンのギアにドリブンギアを移植。
5
上がったままのエッセ君
6
クラッチ三点セットもついでに交換。
コペンようでちょっと強化。
7
自分のエッセはブレーキトラブルで初レッカー。
JAFのお兄ちゃんにお世話になっちゃいました、
8
うちではベアリングをプレスで圧入は厳禁🚫
焼きばめに限ります。
9
ミッションを載せ試走。
3速入れるとキーンと異音が。
ドックミッションみたいでかっこいいが気持ち悪い音でした。
10
ということで、ギアをバラしマニュアル通り点検、
シクネスゲージやダイヤルゲージなど使い測定測定。
11
シンクロがあかんかったのでした。
段がついてしまい、クリアランスなし。
12
バラバラや。
13
エッセノーマルギアから3.4速を外し移植。
14
ディファレンシャルのサイドベアリングも外し、本日は終了。
次回ベアリング打ち替え&組み立てリベンジマッチ。
15
自作コンプレッサー。家にあったガラクタで作成!
16
部品到着。
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安定の焼きばめ。
デフのサイドベアリングだけ焼き嵌めだけでは入らなかったので、ベアリングを厚くして治具で抑えるとスコスコと入って行った!インナー押したのでそこまで負荷はかかっていないはず🤩
18
ミッション完成。
シフトも入るし作業ミスしてないだろう!
暑いから熱中症に注意⚠️
19
番外編
自作コンプレッサーバージョンアップ。
エアガン、ホース、エアゲージ追加!
圧力スイッチが死んでいたので、大陸から到着を待つのみ🛬
ステッカー貼りまくるとカッコいいやないか!
20
午前9時過ぎスタート!
10時過ぎミッション降りる。
12時作業終わり、エア抜き待ち。暑いので作業効率が早い時の50〜70%程度。
21
試走がてら、ラーメン定食を食べに🍜
22
昼間の暑い時間は、部屋で勉強。(夏に試験があるので💦💦)
夕方、涼しくなってからマイカー(エッセ)のブレーキパッド、ディスク交換。
涼しくなるが、蚊🦟がうざい。
23
ディスクはディクセルPD?KP?。
パッドはWinmax AP1。
どんな感じか楽しみです。
おばあちゃんの買い物ついでに試走に🐝

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この記事へのコメント

2023年7月30日 16:02
ダイハツシンクロ弱い🤣
コメントへの返答
2023年7月30日 20:27
僕のも、シフト入れるとジャリって音する時あるんでまた点検しようと思います。

プロフィール

「講義と研究の合間に車検へ。ハスラー(友達号)。
あと、緑エッセ(友達号)、黄色エッセ(通学号)の車検も残っておる、今月来月にまた姫路で継続ですね。
車屋さんに自賠責発行頼もう!」
何シテル?   06/20 11:28
收ちゃんです。よろしくお願いします。 工学部の大学生で車いじって遊んでます。
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