12104のブログ一覧

警告灯点灯から30km以上走行しました。 タンク容量75Lに対して、給油口ギリギリまで 満タン給油しましたが68L程度。　次は、もっと攻めようか・・　 過去車で、ガス欠の前科2犯なので、家族からは大不評 　※この時は途中で25L継ぎ足したので、燃費は6.1km程度
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20年前の鐵ちんホイルを廃棄し、 215/65r16ノーマルタイヤとwedsアルミに スペアタイヤカバーを被せて格納しました。 使う時が来ない事を祈るばかりです🙏
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シーズンオフに仕入れておいた ほぼ新品のvrx3に履き替えました。 冬季を延べ2万km経てプラットフォームがお出ましになり、 そのまま23夏季に1万kmを経て履き潰したスタッドレスの有様です(肩減りがヒドい😔)。 いつパンクするかとヒヤヒヤしつつも履き続け、 案外保つものだなと、また智識が一 ...
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https://www.mobilitystory.com/article/automobile/FIAT/ducato/
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住宅設備メーカのLIXILもイヨイヨ手を出してきましたね。 当然の流れですかね。　 トレーラーが雪山にも強いなら考えたいんだけどな〜 https://newsroom.lixil.com/ja/20231024_03
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どれも悩ましい🧐 1. MQBプラットフォームのT7マルチバンを 　ベースにしたPHEV仕様のカリフォルニア 2. iD BuzzをベースにしたBEV仕様のカリフォルニア 3. フォードトランジットカスタムと兄弟車の 　トランスポーター(自作キャンピングカー向け？！) マルチバンはタブレ ...
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第1回ジャパンモビリティショーでお披露目の 1300ccのFRスポーツだそう。　ワクワクする☺️ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1537332.html
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プラズマクラスターを載せて 交通事故・ヒヤリハットを低減できたら素晴らしい👍 https://corporate.jp.sharp/news/230926-a.html
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国内だとMazdaが先駆者だと思うけど、 MT車にACCやPCS！！　そそられる🤤 https://s.response.jp/article/img/2023/09/22/375248/1934849.html もちろん、BRZもMT車にアイサイト
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夏のスタッドレスタイヤは予想以上に減りが早く 左前の肩減りと相まって、左前後をローテーションして 冬まで誤魔化して乗ることにしました。 スタッドレスの寿命は、冬2万km、夏1万kmと判明。 下の写真は同じ様に乗ってきた右前タイヤ。 こちらは冬まで持ちそう。
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