壱伍郎のブログ一覧

クラブマンとイチョウの画像を撮ってきました。
黄色いイチョウに赤いクラブマンが映えますね。

お笑いを見るのが大好きなのです。
特に好きなのは浅草の漫才師ナイツさん。
通勤の車の中でもラジコのタイムフリー機能でニッポン放送の「ナイツ　ザ・ラジオショー」を毎日聴いています。
そのナイツさんが毎年独演会を開いているのですが、今年は茨城県でもやるという事で、こりゃあ行くしかないでしょとチケットをゲットしました。

そしてやって来ました、水戸市の駿優教育会館。




ナイツ独演会2023「実況の人が『そうですね』ばっかり言うでしょう」
残念ながら後ろから数えたほうが早いような席で、ステージからは遠かったです。


漫才あり、コントあり、ゴルフあり、パーマンあり、モノマネあり、中津川弦あり（笑）とあっという間の２時間でした。
また茨城でやりたいとおっしゃっていたので、来年もやってくれると嬉しいのですが。
楽しみに待つことにします。

クラブマンの走行距離が77777キロに到達しました。
今年の2月に私の元にやって来た時点で約66800キロでしたので、約9か月で11000キロ程走った事になります。
一日平均だと約40キロだそうで、結構走ったなぁ。
これからもよろしく頼みます。

いつもイチョウの紅葉（？）を撮影するポイントに行ってみました。
今年は夏に枝を払ってしまったらしく、あまり葉っぱが多くないようで、もっこりとした姿が見られませんでした。
何箇所か候補があるので、別の場所にも行ってみるとしますかね。

いつもの中古車屋さんに遊びに行くと、見慣れない車が入庫していました。

「こいつは…GPだ！」
世界2000台、日本への割り当ては200台のめったにお目にかかれないスーパーMINIです。


リアのディフューザーとスポイラーが只者じゃない感を醸し出しています。


ノーマルのJCWよりも小径（？）で握りの太い（？）ステアリング。
赤いステッチがカッコいいです。
本革巻きでしっくりきます。
シフトノブもパターンの部分が赤くてこれは欲しいなぁ。


ダッシュボードは革張りで赤いステッチが入っています。
上質感があっていいですね。
「GP」の文字が誇らしげです。


シートはレカロ製のGP専用のもののようです。


リアシートは軽量化のため（？）取り外され定員は２名になっています。
赤い補強バーがやる気を感じさせます。



この個体はアラゴスタ製の車高調が入っていました。
ピロアッパーでキャンバーも調整できるようです。


マフラーの出口はカーボンのパイプにアクラポビッチのマークが。


と思ったら、カバーのようですね。
JANSPEED製のマフラーでした。


専用のボディカラーやエアロパーツ、特別感のある内装などすごく魅力的ですが、あまりにやる気が漲っていて常に「踏め！もっともっと踏めって言ってんだろ！」って言われているようで乗ってて疲れそうですね（苦笑）
自分にはクラブドアがあり４人乗れて荷物も積めるクラブマンJCWくらいが丁度いいのかなと思いました。

コペンの走行距離が90000キロに到達しました。
私の元にやってきたのが昨年の4月、58000キロの時でしたので、１年と５か月で32000キロ走った事になります。
1日に換算すると約62キロになるようです。
通勤が長いので結構走っちゃうんですよね、休みの日もフラフラと走り回っているし。
みんカラの記録を見ると、これまでの給油回数は62回、平均燃費は16.96km/L、最高燃費は20.50km/L、最低燃費は13.66km/Lだそうです。
みんカラのL880Kユーザーの平均燃費は14.73km/Lらしいので、いい方なんでしょうね。
まぁ一回に走る距離が長いし、田舎でストップ＆ゴーが少ないってのもありますが。

色々と弄りたい事もあるし、まだまだ大切に乗って行きたいと思っております。