イグニッションコイル電圧チェック

ざっくりと簡易的になりますが各IGコイルの始動時の電圧チェックしてみました。まずヤフオクなどで売っている3本6000円ぐらいの奴から初めにコイルのブーツから火花が飛んだのでもしかして欠陥品？、とりあえず下に紙をひいて再チャレンジ、30000Vで火花が飛ばないのでそれ以下です、アクセル踏めば辛うじてパチパチと弱い火花です、まぁトルクは落ちますが最低20000Ｖあればエンジンかかって走行はできますから、とりあえずOKです。

日立製(U19S02)36000Vぐらいかな、38000Vだとアクセル踏んでやっとパチパチするぐらいなのでそれ以下です

DA17Wにもともと付いてた純正品33400-64P00デンソー、意外や意外38000Vで余裕のパチパチ、さらにアクセル踏むとさらに力ずよく火花が連打します、40000Vは無かったです。エブリィDA17以外に大人気な理由がわかりました。明日になりますが自称電圧４００００V以上のイグニッションコイルが来るので試してみようと思います。ただ電圧が高い分プラグの負担が増えるので交換サイクルも短くなりますね。