R's Racing Service / RRP RRP スーパーロムECU V2  

写真汚くてごめんなさい。

神戸のスーパーオートバックスのイベントで書き換え。

書き換え前はHKSのパワーエディターのブーストアップのみ

パワーエディターは良くも悪くも荒々しいトルクに山があるセッティング。これをふまえて…

書き換えて直後の乗った感じは、え？こんなもの？って思ったが、2000回転くらいからのトルクの谷が無くなってて非常に乗りやすく、どの回転域からでも踏んだ分だけパワーが得られる感じ。

帰りに土砂降りの雨に降られて、なんとなしにいつも通りに再加速しようと踏み込んだらフロントタイヤ滑ってトラコン全開になってしまった。

レブが6500rpmに引き上げられた。
ちょいと試してみたが、正直そこまで回さなくても十分実用域のパワーがあるから普通に走ってたらいらないかな？

後、1番感心したのはアクセルのレスポンス。
スロットルコントロールマップの制御が非常に上手くて、アクセルをチョンと軽く踏んでもちゃんとスロットルが反応した。好きだった昔ながらのスロットルワイヤーのような反応に1番感動したかも？

裏を返せば純正のスロットルがいかに鈍感なのかがよくわかった。

今の所はネガの所はなし。

とても良いと思う