アース引き直し

雨の日にワイパー動かすと見事なまでにノイズが乗る。それもラジオだけ。
とりあえず、アース不良だろうという憶測で作業開始。ボルトの留め具は勿論、鉄ですが、プラが間に挟まって、ナビのアースが落ちるって感じだったので、ひょっとしたらなー…と思ってた分、やっぱりこういうのはダメだなと。
某動画のアースは大事！の回を思い出して、二回目の痛感😅

さて、ここで違和感に気づいた方がいたらすごいと思う。
答えは画像にありますけど(･´ω`･)

ついでにトンチンカン…違う。
ついでに、エアコンのダクトの根っこの方のスポンジ補強。すっぽすぽで隙間から折角の冷気が抜けてそうです。スポンジ追加しても、恐らく嵌まらないくらいに分厚くなりそうだなと思い、両面テープとテサテープで代用。
取り付けてみたら丁度良い感じの嵌り具合！
しかし、フレキだけど、フレキ機能になる程長くないので、余り意味ないですよね、これ。
それならシングルプレストじゃなくて、ダブルプレスト管（内面平滑管）にして欲しかったな、と愚痴る。

アースポイントまでアース線を延長させて、終了。
太さは家にあった1.25sq。
ペダルの上を通しているので、運転中落ちて来ないように、取り回しは慎重に。

さて、音も良くなったりしないかしら…。
それは高望みですね😅

2021.06.09追記
音も良くなりました。微妙な違いですけど。
あぁ、やっぱりバッ直やりたくなりますよね、こうなると…。
そー言えば、純正のアースポイントは緩めた形跡がありませんでしたので、前オーナーの方々は電装系何も付けてなかったのかもしれません。
うーん、純粋にアバルトの走りを楽しんでいたのかなぁ…。