たんむずのブログ一覧

☆3です。 試乗車はGRヤリス RSグレードでした。 結論、スポーツカーらしい走りを期待して乗りましたが、実際はスポーティな外見をした普通の車でした。 ※詳細は各項目をご覧ください。 ボディがガッチリしていて硬めの乗り心地ではあるものの、全体的にスポーツというには弱く、スポーティなハッチバック ...
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☆3です。 試乗車は Highest Set -Industrial Classic-の4WDでした。 MX-30の最上位グレードとなります。 結論、おひとり様専用車という感じです。 僅かでも後席に人が乗る可能性があるのなら、私は選びたくありません。 乗る前はフェイスラインや内装等、かなり独 ...
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☆5です。 Urban Dresser 2WDに試乗しました。 ほぼ全部乗せのスペシャルグレードです。 CX-3自体、末期モデルなので敬遠されがちですが、末期故の技術の熟成を感じる魅力的なモデルです。 結論、見た目と中身が気に入ったなら買って良いと思います※詳細は各項目をご覧下さい。 商談中 ...
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☆4です。 乗り手を選ばない優等生です。 FIT3に乗っていた事があり、非常に警戒（笑）して乗りましたが、走行で感じるネガは全くありませんでした。 走行中はほぼモーター音なので静かですし、新世代のハイブリッドは低速から絶妙なアシストが効いています。 Sモードが排除されたとかパドルシフトが無 ...
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代車で使用しました。FF NA Gグレードです。 ☆3です。 普段使いの買い物車としてはよく出来てきますが、この一台で全て賄おうと思うと、途端に印象が悪くなります。 NAモデルなので、非力なのは仕方がない所ですが、足がどうにも硬く、継ぎ目のショックをかなり拾います。 近所に買い物行って帰ってき ...
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ヴェゼルの試乗をした際、営業さんに「この車、凄くゆったりしていて広いですね」と話し掛けたら、本田宗一郎氏の掲げたM・M(エムエム)思想について教えて頂きました！ 曰く、車造りに於いて、車は人が使うものだから、乗る人のスペースを侵食してまで機械のスペースを置くべきでは無いと云う考え方だそうな。 ...
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ガソリンモデルに試乗しました。 オススメします。 ライフイベントの変化に対応できるオールラウンダーだと感じました。 またコンパクトSUV縛りで且つ、後席に人が乗る且つ、予算300万円程度なら他に選択肢はありません(；'ω'∩) 室内空間の快適性は、ヤリスクロス、キックス、CX30、どれと敵対し ...
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☆3です。 普段の走りをゆったりした物にしたい方にお勧めです。 見た目は好みの範疇、走りは至って普通です。 「普通」と云うとネガに感じるかもしれませんが普通である事って結構大変だし、凄い事だと思います。 晩年はこういう車に乗って、優雅に過ごしたいですね。 兎に角売れていないので、街中で見掛ける ...
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☆4です。 1度乗って、楽しくて楽しくて、ベース、ツーリズモ、コンペツィオーネ全てのグレードで試乗しました。 結論、ベースかツーリズモで十分だと思います。 コンペツィオーネは私には持て余し気味なパワーな上、足が硬くて扱いきれませんでした。 ちゃちなイタリア車なのできっと壊れるのでしょう。 覚 ...
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☆3です。 3ドアクーパーDで試乗+1日オーナー体験を行いました。 うーん…キープコンセプトと言えば聞こえは良いですが、外見は古くささが目立ちます…。 マイナーチェンジモデルが出たので尚更…(´・ω・`;) SDやJCWなら印象は変わるのかもしれませんが、個人的には趣味車の域を出ないです。
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