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イイね!
2013年02月09日

日産エンジン博物館

日産エンジン博物館 と、いうわけで時間通り来てみました。

そしたら大商談会やってました・爆
スカイラインの試乗車はなし。

折角なのでシルフィに試乗。悪くない!
この前乗ったカムリHVより乗り心地がいい…。

んで、ノートスーパーチャージャーにも…
こちらはエンジンのブルブルがNG!CVTもガクガク。速くてエコなのに残念ですね。

ついでにエンジン博物館も見学してから帰ります。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2013/02/09 14:50:29

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この記事へのコメント

2013年2月9日 20:20
こんばんは(^-^)

新型シルフィ、まだ試乗してません。
試乗車はあるがナンバー登録が遅れているとか(x_x)

先日のクラウン試乗の帰りを含めて二回ディーラーに立ち寄ったのですが(笑)

せっかくだったのでノートに乗りましたがやはりエンジンの振動が…。
三気筒なのでやむを得ずというところでしょうか。。。
コメントへの返答
2013年2月10日 7:42
シルフィはなかなかマルですよ!
クラウンはもう少し後にします。
乗れば気に入る気がします。
じつは200系もHVしか試乗してません。

ノートは私には無理!
エンジンマウント交換時期ですか?
みたいな振動に5分で疲れました。
2013年2月10日 11:40
新型クラウンは父とディーラーで見てきましたが、アスリートはなかなかかっこいいです^^
しかしあれのピンク、売れるんでしょうかねぇ^^;
ノートはやっぱり振動が凄いみたいですね。
さすが三気筒・・・。
コメントへの返答
2013年2月10日 13:53
クラウンも実車を見かけるようになって少し見慣れたかな。
ピンクは話題性あってトヨタの単純作戦にハメられた感ありますねェ。
誰が最初に激撮するか賭けますか。

ノートメダリストのリアモニター等の装備はいいんですけどあの振動だけはダメ。
クラウンに慣れた私は体がダルくなりました。
要改善!

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