Royal-Sのブログ一覧

もうとっくに明けてますね。おめでとうございます。

Year of the Dog.

まずはクラウン。

年末の給油時・・・　　そうですか。まあ、充電しておきます。


社長室（!?）アップデート。

簡易２重窓化。まあ、２か所で１万円ちょいで仕上がったのでヨシ！


クラウンバン。

コスプレ？　何故か行きつけのクルマ屋さんに転がってたのを試着（笑）
まあ、アリっちゃぁアリですが。
もらって帰ったら４×４＝１６枚（爆）　の在庫になるのでやめました。


そんなこんなで年始からシゴト？バイト？みたいなので仕入れとか。

新年から営業１本決まって幸先良いスタート。
ゴト車クラウンバンはまだ売れそうにない・・・（笑）


しかし日本・・・

もう２月の事言ってらぁ～（苦笑）


ワタシは今年もゆっくりマイペースに生きるのです（爆）
今年は免許更新の年。講習会もかったるいし取れるのが
もう２種しかないので普通２種やってみますかね。

そう、世間はクリスマスイブ。そんな日にオフるのは私のやり方（爆）
私の趣味に皆様を巻き込んでしまおうというワケである。


ちょっと早めに出発。いつも４時３０分起きなのでOK。

まずはベイブリッジを無料で渡りましょう。


続いて８００円でアクアラインを渡りましょう（爆）

浮島→木更津金田　です。


そんなこんなで久しぶりの友人にも再会。

１５クラウンセダン仲間がマジェスタに成長して現れた！（爆）
しかもi-four！　アルミと車高がi-fourをさりげなく主張。



で、早く着いたのでマジェスタに試乗させていただく。

この色、一番好きかもしれない。デボネアVにもあったし、クレスタにもあったし。
紺とグレーの２トーンなんて、THE オッサン車！でしょう。乗りたかった。

さて、マジェスタ。１５セダンとほとんど変わらなく違和感無いですが、
いかんせん「重い・・・」　１UZ+4駆ってこんなに重いのね。
ちょっと燃費が気になりますが。まあ、気にしてたら乗ってられません（爆）
エアサスの挙動もやはり現代のクルマには無い深い味わいがある。
やっぱり最近のクルマは硬すぎるよなぁ・・・ことトヨタにおいては胃の中が攪拌され(ry


そうこうしているうちに続々と皆様上総中野駅に到着。

では参りましょう。イブ乗り鉄の旅へ。

いすみ鉄道。
ラジオで聞いて以来何となく気になっていた地方のローカル鉄道。
地域の足でありながら観光列車としても運行されている貴重な路線。


変わりゆく車窓を眺めながらディーゼル機関の音と鼓動を楽しむ。




やっぱりシーリングファンとベンチレーターだよなぁ。とか言いながら。



途中の運転手のアナウンス、ガイド！？が面白い。

そりゃ面白いはずです。自ら志願して私財投じて運転手になるのですから。
そう、ここには何もないがある。そして何もなくても楽しめる（はず・笑）


メルファだ！

と思ったらガーラmioだったとか（笑）　そんなコト言いながら時間は過ぎる。


そんないすみ鉄道。　バスは小湊鉄道でしたが（笑）

まさに楽しめるローカル線でした。　（意見には個人差があります・笑）

クリスマスイブでありながらお集まり頂いた皆様ありがとうございました。

アテの無い旅もそろそろお腹が一杯になり始めの最終日。
別に最終日にしなくても良い気がするが群馬から戻り行程なので。


藤岡の外れ？の道の駅。

カッチカチ。


夜が明けて陽が昇ると・・・

案外キレイだった。
怪しい霊柩車のようなクラウンバンが止まっていても決して覗かないように。
買ったときからこの仕様であり、弄るのが面倒でそのまま乗ってるだけですんで（笑）

ん～でも、霊柩車だなぁ・・・ブラックレザートップにでもしようかしら。


AM　8：00
なんて思いながらも次の目的地長瀞に到着。
今日は土曜日、秋の紅葉、晴れ。大渋滞フラグ立ちまくりである。

サラっと見て帰ろうと思ったら案外歩き甲斐があった。


ガイドマップを見てから歩け！！

と言いたくなるようなコトがよく起こるんでしょうね（笑）


川下りも有名。

風流ですなぁ～。


真っ盛りです。

早めに離脱しましたが、案の定東京方面からは大渋滞（爆）



帰り道、懐かしいクルマを見かけて緊急停止。

ルーチェレガートである。
その昔、物心付いたときのウチのクルマだった・・・
婆ちゃんがギャランロイヤル、おじさんがカペラ２ドアだった記憶。
ウチにあったトラックはダルキャンだったけね。もう３５年くらい前のコト・・・



そんなこんなで留守中に私の部屋でワンコが丸くなって鼻をヒンヒン鳴らして
動かなくなって困っていると奥から連絡があり・・・

朝と夜に必ず私の昼寝ベッドで丸くなっていたそうな（笑）
まあ、もう一日ウロチョロしてやろうと思いましたが、またの機会にでも。


総走行６２７キロ、燃費１０．８キロ／Ｌ　
オール下道で行くぶらり旅、なかなか満喫できたのは言うまでもありません。

あまりの寒さに目覚める。標高1300m・・・
雪でも降ってんのかと思ってガラス目隠しをめくると・・・

凍ってた（笑）　そりゃ寒いハズ。
-5℃まで行けるモンベルのシュラフでも寒いわけですよ。


早朝、やっぱり目覚めのコーヒーです。

TOHOの紫色のゴールドガス。やっぱり安定の着火性！
換気の為に窓開けるとカキンと冷えた北軽井沢の空気が入って来る。


ここまでで燃料半分。

前半戦は燃費が良いみたい。峠を走るほうが燃費がイイようです。
蓄積した位置エネルギーを上手に使って走る感じですな。


朝８時頃の浅間山。

道が凍っていたので誰も居ない。


さて、今日は群馬向け。

カッピカピのソアラに会ったり、

チラっと見えて引き返して撮影。
極上デボネアVだ！しかも前期ぞ。

なんてひとり楽しみながらクラウンバンを走らせる。


途中の休憩で建設中止になりかけた八ッ場ダムに寄る。

なにやらおいしそうなパン。


で、買ってみた。

ハトのミクス（笑）　建設中止になっていたら食べられなかったでしょう。
コンクリートから人へはどうなったんでしょう？暫定税率廃止は？（笑）


んで、温泉にも寄る。

おそろしく趣のある温泉。木造がいい感じでした。
窓の外にチラチラ降る雪を眺めながら小１時間・・・


で、夕方の渋川、高崎は大渋滞！
クルマ通勤＆クルマ社会なんですよね、やっぱり。


ほとほと疲れて目的地はコチラ。

ドライブイン七輿。


やっぱり自販機うどんでしょう。

今回の旅で一番マトモなモノを食べた気がする（笑）


本当は三国峠を越えてみたかったが雪のようで諦める。
ツーリングで失念していた長瀞を朝一で見に行ってやろうと言う計画を立てる。
アテの無い旅は楽しい。

最終日に続く・・・

下道で行く。時間はある。お金はあんまりない(笑） Save Moneyとも。

KEYひねってクランキング。
「カードが挿入されていません。」　カードなしOK！（笑）


相棒はクラウンバン。

出庫時　129823km


入庫時　130450km

627kmも下道走るとイロイロあります。



んで、雨。

鳥が自ら風見鶏になっておりました。


まずはかつての中央道に。

廃止されたSカーブ。
ここを100キロ以上で暴走すればそりゃ事故も起きますわな。
高速本線なんて歩いたことないですが、歩いてみると結構な勾配。



甲州街道に戻る。

事故だ・・・少し急いでいたら自分だったかもしれない。
もみじマークのクルマが対向車と衝突した模様。
バイクだったらと思うとゾっとする。いずれ正しい運転操作の出来ない方は
運転してはイカン気がしますがね。



ここにも行ってみたかった。
大日影トンネル遊歩道。まだ朝の９時頃。

では突入・・・。


ん？

ガッデーム（汗）
まあ、そんなこともありますわな。


秋深し。

こんな光景も近所では見られない。


で、しばらく気ままに走ってたら・・・

清里でSunsetを迎える。 Sun Goes Down　Sun Goes Down　なんて歌あったっけ。


JR最高地点を通過。


しようと思ったら踏切に引っかかる。

１時間に１本あるかないかの列車に強運を使ってしまう。


そんなこんなで１日目は凍結前の中軽井沢で終了。

カッチカチに冷えたところで眠るハメに（笑）
まあ、見たい景色があるので。

つづく　（と思います。）