シフトフィール向上委員会　vol.3

メンテ関連が一通り終わったシフトフィールについてのご報告。現時点での1番良い状態でどんなもんか？ということです。

まず、ミッションオイルが温まったらどのギアも問題なく入ります。特に3速あたりが気持ちいいです。しかし、オイルが冷えている状態の時は、2速の入り口付近でちょっぴり渋さが残ります。この辺りはもうどうしようも無いのかもしれませんね。もちろんオイルが温まったら2速もすんなり入るので、問題にはなりませんが。


とにかくオイル交換で最も違いを実感できるのがミッションオイルだと思います。入りにくくなった状態で無理にシフト操作していると、徐々にフィール落ちていくと思うので、そうなる前にオイルを変えるのが良いのではないか？と思います。


この先シフトフィール向上に向けてやれることって何があるのかな？と考えているところではありますが、エンジンマウント、デフマウントあたりのリフレッシュとか、そのあたりでしょうか？
走行10万kmが近づいたあたりでなにかメンテナンスついでにマウント交換は有りだと思いますが、今すぐ動くほどの必要性は感じていませんので将来的な改善案として残しておこうと思います。

では。