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はそ@GDBC白煙1号のブログ一覧

2011年05月23日 イイね!

日曜日の作業・・タイミングベルト・・・

日曜日の作業・・タイミングベルト・・・
サーキットに行った次の日、写真に写っているC_kichiさんと一緒に私の実家で作業をしました。 私の話し相手になっていただき、ありがとうございました。 おかげで、いろいろな問題をスムーズに解決できました(^^) 作業内容は・・・・ 朝6:30~7:30 レガシィのパワステポンプの交 ...
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Posted at 2011/05/23 12:14:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2011年05月22日 イイね!

5月21日TC2000走行会

5月21日TC2000走行会
昨日はTC2000を走ってきました。 暑かった~。 そして、みんとものここぱぱさんと初めてお会いしました。 なんだか、同じようなにおいがしたような・・・(^^) そして、頭の中には265がこだましている・・・。 (左の青GDBがここぱぱさんです) とりあえず・・・結果です(^^) タイヤ  ...
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Posted at 2011/05/22 22:26:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | 走行会結果 | クルマ
2011年05月15日 イイね!

昨日の整備は・・・ハードでした・・・

昨日の整備は・・・ハードでした・・・
昨日は、あさ7時過ぎから16時30分まで、 昼食のとき意外ぶっ通しで作業しました。 作業内容は・・・・ レガシィ ・ラジエター交換(穴が開いたため) ・そこにつながるATFクーラーホースと、冷却水ホース細いの2本 ・パワステポンプからパワステクーラーまでのゴムホース ・ATF交換 ・ ...
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Posted at 2011/05/15 07:28:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2011年05月13日 イイね!

5月8日本庄フリー走行 セクタータイム比較

5月8日本庄フリー走行 セクタータイム比較
なんとなくタイム計測結果を見てみました。 普段何となく見ていて、セクターベストがどうのこうのと考えていなかったんですが・・・。 今回の走行結果は次のようになってました。 1本目 43.885 気温26度 路面36度 前後スタビリンクはずし 2本目 43.997 気温27度 路面39度 前 ...
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Posted at 2011/05/13 20:55:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会結果 | クルマ
2011年05月10日 イイね!

5月8日 本庄フリー 車載映像と攻略

5月8日 本庄フリー 車載映像と攻略
いつものように車載映像です。 ロガーデータの取り込み・表示するソフトはこちらから 画像合成するソフトはこちらから ラップのネット上の解析はこちらより。 ラップのランキングについてはこちらより。 すべて無料なので、一度おためし下さい(^^) タイヤ Z1☆ 255 (2010年製)順ローテ ...
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Posted at 2011/05/10 19:02:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 走行会車載映像 | クルマ
2011年05月09日 イイね!

スバル純正のセンターアンダーカバー

スバル純正のセンターアンダーカバー
最後の空力部品が先日土曜日に届きました。 純正のセンター部分のアンダーカバーです。 これで、やっとF・G型と同じ下回りになりました!! ・・・といってもまだ取り付けてませんが・・・。 取り付けるためには、ボディに9mm程度の穴を、片側10個くらい開ける必要有り・・・。 純正だと、穴にクリッ ...
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Posted at 2011/05/09 21:45:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ購入 | クルマ
2011年05月08日 イイね!

5月8日本庄フリー走行 結果 スタビ検討・・・

5月8日本庄フリー走行 結果 スタビ検討・・・
今日はこりもせずに本庄サーキット行ってきました。 午前中3本走ってきました。 結構空いていましたよ(^^) 遠くの方にかっこいい車が・・・ とりあえず・・・結果です(^^) タイヤ Z1☆ 255 (2010年製)順ローテ 助手席はずす、運転席バケット リヤシートとスペアタイヤはおろす ...
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Posted at 2011/05/08 17:21:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | 走行会結果 | クルマ
2011年05月08日 イイね!

スバル インプレッサ2011年度仕様

スバル インプレッサ2011年度仕様
  2011年5月より、快適性とサーキットでのタイムアップの両方を求めて、仕様変更中。 今回は、TC2000の最終、TC1000の1コーナーのために、空力にも気を使ってみました(^^) 現在のスペックは次のようになっています。 (2011/11/1更新) ☆車体重量 助手 ...
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Posted at 2011/05/08 17:09:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2011年05月08日 イイね!

スバル インプレッサ2010度仕様

スバル インプレッサ2010度仕様
  2010年3月より、軽量化・サーキットで楽しい仕様だったものを、 もう少し家族向け・快適仕様に変更しました。 今回のスペックは次のようになっています。 (と思ったのですが、シーズンに入る頃には09年度と同等に・・・?) この年度・・・パーツ代(補修の純正部品を含む)だけでた ...
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Posted at 2011/05/08 17:09:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2011年05月08日 イイね!

スバル インプレッサ2009度仕様

スバル インプレッサ2009度仕様
  2009年度のスペックです。 この年は、タイムを出すべく、いろいろなセッティングを試みました。 この年度・・・パーツ代(補修の純正部品を含む)だけで100万位使ってたらしい・・・。 サーキットには16回もいってるし・・・。やりすぎな1年間でした~。 補強をはずしたり、つけ ...
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Posted at 2011/05/08 17:08:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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「純正に近づけ延命しつつサーキットも楽しみ中」
何シテル?   11/04 06:12
GDB-C specCでサーキットを走っています。 車の整備、部品の取り付けは基本的に自分でやっています。車のセッティングにもはまってます。 色々車いじりが...
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