早朝７時から

仕事じゃないとどうしてこんなにガンバれちゃうんでしょうね？
マフラー取り付け、なんと７時から始めちゃいました（笑）
最初はまあ、３０分くらいでいけるかなぁ。。。
なんて甘い考えだったんですが、マフラーの真上のハンガーの
位置がバンパーの真裏にあるような感じで腕の太いおいらには
ちょっとつらい作業・・・２０分も引き抜くのにかかっちゃいました。
ガナドールのマフラーの方も取り付くようにはなっているとはいえ、
右後輪のジャッキアップだけでやるには難しい・・・。
ともあれ、結局１時間強で取り付け完了、ついでに１本だけしか
できてなかったキャリパ塗装も全部やっちゃいました。

んでもって、さきほど試運転。
島方さんの言うとおり、エンジン始動とともに『ぶお～ん』という
元気のいい吹けあがり、直後に少し静かになったかなと思うと
重低音の聞いたアイドリング開始・・・さすがガナドールさんでし。
エボのチタンマフラーのときはお世話になりました。
２本のマフラーから出てくる排圧も抜けすぎてない感じでまたいい。

さてさて、次は走行インプレッション。
これまたほかの皆さんが言うとおり、出足がちょっと遅くなる感じ。
でもそれもひどいものではなく、気のせいで片付けてもいいくらい。
３０００～５０００ｒｐｍはあきらかに良くなってます。
ＮＡなのであまり期待してませんでしたが、２０００ｃｃ超えると
結構変化があるようですね。音もおいら好みのいい感じでした。

さてさて、これから３連休お出かけして参ります。
爆音ランダーでレッツゴー♪