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2019年12月14日 イイね!

『師』ではないですが・・・(&11月のまとめ)

『師』ではないですが・・・(&11月のまとめ)こんにちは。

先月末にブログアップする予定が、1日サボったらそのあとからバタバタ・・・『師』ではないですが、さすが師走ですね。

昨日もちょっと遅くなって、晩御飯をすき家でテイクアウトしたのですが、オドメータを見ると・・・やっちまったー(笑)

こうやってバタバタしているのは、仕事でビミョーなトラブルが頻発しているせいもあるのですが、年明けの人事で名ばかり店長・・・いや、〇長に任命されたこともあったりします。

・・・引っ張っていくよりは、縁の下の力持ちだったり、(仕事ではなぜか)気の利く執事・・・が性に合ってるのですが、どうしたもんだかなーと・・・まあ、命取られるわけではないので、やりたいようにやるだけですね。

さてさて、遅くなりましたが、11月のまとめです。

月間走行距離:1,787㎞
エネルギー費:6,039円(ガソリン 0円,電気1,867円,電サポ4,172円)
エネルギー費を地域のガソリン単価140円で割ると、43.12リットル
ガソリン車に換算した燃費は1リットル当たり41.43㎞
PHEV Watchdogが示している電池残量は…85.7%(32.6Ah)になりました。

納車からの実績は

総走行距離:43,597㎞
エネルギー費:216,996円(維持費:244,852円)
ガソリン換算累計:1536.80リットル
ガソリン車に換算した燃費1リットル当たり28.37km

ガソリンランダー(14.6km/リットル)に比べて、節約できている維持費の累計は

247,031円

ラスト2週間ちょい、ぼちぼちやっていきましょう~。
Posted at 2019/12/14 15:40:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | にっき | 日記

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何シテル?   10/31 22:31
根っからの三菱党ですが、クルマそのものが大好き。クルマ好きに悪い人はいません! アウトランダーPHEVに乗り換えたのと、息子との生活も落ち着いてきたので、...
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