あきんじのブログ一覧

こんばんは。

今日は結構冷え込んで、雪のところも多いようですが、愛媛は雨。

10時に会社を出るとき雨がそこそこ強かったので、充電せずに
家路につきました。

EVBatMonで15％ほど容量が低下していることは把握しているのですが、
夏に比べると電気だけで走行出来る距離はざっくり15～20㎞減（55km→40km）、
30～40％減ってる感じです。

容量の減りより距離が大きくなっているのは、やはり寒さの
せいなんでしょうね～1kWhあたりの平均走行距離が5.5㎞に
なっていました。秋くらいまでは6.8～7.0㎞だったと思うので、
今はおそらく1kWhあたり5㎞くらい・・・確かに短くなるわけです。

来週からは最高温度が13～15℃の予報も出てるし、
GWごろにバッテリーチェックの権利行使かなぁ。

さてさて、今月のまとめです。

月間走行距離：3,584㎞
エネルギー費：20,867円（ガソリン12,000円，電気2,554円，電サポ6,313円）
エネルギー費を地域のガソリン単価133円で割ると、156.89リットル
ガソリン車に換算した燃費は1リットル当たり22.84km

電気代から逆算される充電量・・・は8.15kWh（79.9％）

走行距離：18,273㎞
エネルギー費：83,836円
ガソリン換算累計：582.05リットル
ガソリン車に換算した燃費1リットル当たり31.39km

ガソリンランダーに比べて、節約できている維持費（※）の累計は

109,807円
※今月からオイル＆エレメント代（6000kmで4,500円も入れてみました。）


納車してから6.5か月、暑い夏から寒い冬まで、一通り経験しました。

節約のペースとしてはほぼ予定通りかなぁ。

真夏、それと真冬の車中泊もお手軽に出来ることが確認できて、
こちらも想定通り。

次なるステップは調理器具を持ってのキャンプかなぁ（笑）