マフラー再塗装！

　マフラーの錆がひどくなっているようだったので、思い立って塗装しました。思わぬ休みがとれたので、足を延ばしてリフトアップしての作業。

　作業場所は、毎回お世話になっているカーケアグレースさんです。店長さんは不在でしたが、お店の方には連絡を入れてもらいOK！とのことで伺いました。

　塗装作業前。フロントメンバー付近は、メンバー再塗装の際についでに塗っておきました。車の下に潜り込んでの作業は疲れますし、効率が悪い。今日は、前回より本腰を入れて作業。

　融雪剤の威力恐るべし？錆サビ感いっぱいです。まずは、持参した耐水ぺーぺー1000番で地道に磨きます。

　少しはきれいになるのですが、なかなか作業が進みません。そこでSTAFFに相談し、ワイヤブラシを貸してもらうことに。これで効率アップ。こすりすぎて穴を開けないように。ワイヤブラシと耐水ペーパー、洗車用の古タオルでごしごしとこすって錆をとりました。

　前回と同じ、サビチェンジャーをマフラー全体に塗ります。スプレー購入も検討しましたが、刷毛塗りが確実です。

　乾いた頃を見計らってミッチャクロンマルチをスプレー。この工程は意味があるのかないのか確信がありませんが、一応やりました。

　次に耐熱ペイントコート（シルバー）でスプレー。

　マスキングが面倒になったので、段ボールをもらってあてがいながらスプレー。多少周囲に塗料がついても気にしません。

　左が塗装前、右が塗装後。見た目はきれいになりましたが、どれだけ持つのか様子見です。ここで、今回もう一手間追加しました。

　グレースさんに行く前に、HRに立ち寄って購入した「ラストナイザー　アンダーコート・クリア」。塩害対策用長期防錆剤の文字にひかれました。

　しかし、これが曲者。塗装したシルバー塗料が落ちやすい印象です。今回はヒートガンでの加熱はしていません。
おまけに、取扱い注意の項目がずらーりと。「飲み込んで気道に侵入すると生命に危険のおそれ」「遺伝性疾患のおそれ」「発ガンのおそれ」…
成分は「合成炭化水素、鉱油、防錆剤、ブタン」とあります。これで効果がなかったら納得行きません😅

　作業は2時間で終了。場所の使用料金は2500円でした。若いSTAFFの方とお話しながらの作業。暑かったので、扇風機を回してくれたり冷えたペットボトルのお茶をサービスしてくれたりして助かりました。60分以上運転して帰宅し、マフラーの塗装状態を確認しましたが、乾いている感じではありません。
　様子を見て、再塗装でしょうか…
錆との戦いは続きます…