BISHのブログ一覧

エンジン関係のリフレッシュとして、以下の２点を完了したのでスネークカメラを使ってピストン上面での効果を確認しました。

１）燃料添加剤の定番フューエルワン（Wako's）を2本使ってカーボン除去
２）エンジンリフレッシュ(PitWork)を吸気口から注入

こちらが施工前。


そして施工後。


明らかにピストン上面の状態が変わっているのが判ります。もともとエンジンの調子は悪くなかったので、運転していて大きな違いを感じることはありませんが、アイドリングが施工前より安定したような感じがします。プラシーボ効果かもしれませんが。。。

当初はエンジンコンディショナー（Kure）をプラグホールから直接燃焼室に投入して吸排気バルブやインジェクターを含めて燃焼室を丸洗いすることも考えていましたが、今回は実行しないことにしました。エンジンの調子は悪くないし、外が寒いので。。。

では、皆さんよいお年を！