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モード ダンパー サーボ交換
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
最近足元から風が来なくなったので交換です。
目標はフットサイドブレーキの付け根のすぐ隣です。
これを摘出するにはフットサイドブレーキが邪魔で取り付けビスに工具をかけられません。
なので、サイドブレーキを取り外します。
2
サイドブレーキは真上の付け根のボルト1本と車体ボディへの3本のボルトで留まってます。
特に真上の付け根が一番ツライです、これをクリアしたらあとは、車体内部側へボルトが1本出てて、プラのナットで留まってるので手で回して外します。
3
残りの2本は前方へ向かってボルトが留まってるので、わかりにくいですが、エンジンルームから手を突っ込んでレンチで2個のナットを外します。
そうすると、無事フットサイドブレーキがフリーになり、目標へ工具をかけられるようになります。
ダッシュボードを取り外せば楽に交換出来そうですが、面倒なのでこの方法で交換しました。
4
部品は無事に摘出されました。
ただし、これ2本のビスで留まってますが、かなり狭いので、手が擦り傷だらけになりました😢
5
無事外せました。
あとは元に戻して終了です。
左が旧品、右が新品です。
6
左が旧品、右が新品です。
元に戻して、エアコンをつけると無事に足下から冷風が来て、カチカチ音も無くなりました。やったー！
けど、だいぶ手の傷が多いです。出血したので絆創膏も貼ってます😞疲れた・・ほぼ半日使いました。
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