• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. ジャイロ キャノピー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 燃料系
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. オートチョーク潰す！ [静oomer]
静oomerのページ
静oomerの"ウバピー" [ホンダ ジャイロ キャノピー]
オートチョーク潰す！
4
25mmちょいに長さを調整して完了。<br /> もちろんオートチョークは挿したままなので2次エアーの心配はなし。<br /> コネクターは両方とも絶縁テープで封印。<br /> 冬になったら動作点検してみよう（笑）<br /> チョーク用のエアー経路は開いたままなので、混合気が薄くなるようなら塞げばOK。<br /> <br /> 試走の結果は。。。<br /> まだ違和感あるんだけど、アイドリングを1,900回転まで上げたらエンストはしなくなった（⌒_⌒）<br /> KOSOデジタルタコメーター大活躍！
25mmちょいに長さを調整して完了。
もちろんオートチョークは挿したままなので2次エアーの心配はなし。
コネクターは両方とも絶縁テープで封印。
冬になったら動作点検してみよう（笑）
チョーク用のエアー経路は開いたままなので、混合気が薄くなるようなら塞げばOK。

試走の結果は。。。
まだ違和感あるんだけど、アイドリングを1,900回転まで上げたらエンストはしなくなった（⌒_⌒）
KOSOデジタルタコメーター大活躍！
  • キャブやらリードバルブやら一気に替えて、過去イチのトルク感になったのもつかの間…<br /> 翌朝にはアイドリング出来ず（泣）<br /> 仕方なくチャリで出勤して、帰宅後ソッコーでキャブとスロットルケーブルを確認。<br /> 純正キャブからDioキャブに戻しているので、ケーブルの遊びを調整し直して何とかエンジン始動。<br /> 普通にアクセル開けるとエンスト。<br /> そぉーっと2,000回転位まで上げられれば、あとは一気に加速できる。<br /> しかし2,000回転以下だと全く安定せず、1,700回転まで落ちてしまうとエンスト。<br /> <br /> とりあえずオートチョークを潰してしまおう（￣へ￣）<br /> 皆のやり方はニードル抜いて突っ込んで1円玉で蓋！？<br /> まだオートチョークが壊れていると確定してないので、それは勿体なさ過ぎる。<br /> <br /> じゃあチョーク用の混合気穴を塞ぐ？<br /> でもテープじゃ不安だし、パテ埋めは後戻り出来なくなる…<br /> チョーク用のｴｱｰ通路入口を塞ぐ？<br /> それでは燃料だけ吸われてしまう可能性が…
    1:キャブやらリードバルブや ...
  • 。。。という事で思いついたのは、チョーク用の燃料を塞いでしまえ〜(¯∀¯)<br /> オートチョークのニードル径は2mm。<br /> なのでコレを挿入しちゃうよ！<br /> コイツを3cmちょい切って〜
    2:。。。という事で思いつい ...
  • 片側をグニュっと折り曲げて、もう片側をラジペンで潰してニードル状に。
    3:片側をグニュっと折り曲げ ...
  • 25mmちょいに長さを調整して完了。<br /> もちろんオートチョークは挿したままなので2次エアーの心配はなし。<br /> コネクターは両方とも絶縁テープで封印。<br /> 冬になったら動作点検してみよう（笑）<br /> チョーク用のエアー経路は開いたままなので、混合気が薄くなるようなら塞げばOK。<br /> <br /> 試走の結果は。。。<br /> まだ違和感あるんだけど、アイドリングを1,900回転まで上げたらエンストはしなくなった（⌒_⌒）<br /> KOSOデジタルタコメーター大活躍！
    4:25mmちょいに長さを調 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 調整・点検・清掃
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月17日
   

プロフィール

「マジかぁ〜（汗）

ヘッドライト、リアスモール、メーター灯が点かない(ﾉД`､)

アクセサリー電源は生きてるのでレギュバッテリー電圧上がらんし(;>_<;)レーターかCDIの配線だろうなぁ。。。

走ってても」
何シテル？   02/28 19:21
静oomer。。。 静岡のZOOMER乗りだったのだが、クランクベアリング交換を機に不動のまんま放置。 キャノピー乗りになったので静ピーに改名すべきか??（笑）
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

エンジンのパワーアップを考える。5 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/03/16 04:12:57
REVIVE スポーツマフラー　ステー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/10/08 18:50:34
ジャイロキャノピー　10インチ、細タイヤ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/02/11 22:40:46
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ホンダ ジャイロ キャノピー ウバピー (ホンダ ジャイロ キャノピー)
もうすぐ9万km(*^^)v 50㌔巡行を約6,800回転で走る事を軸に、しくじりDIY ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation