クランクフラッシング

プーリーとベルトを外しこの状態に。
灯油は20~30ccもあれば十分。
電動ドリルドライバーで勢いよく回したら灯油が飛び散りまくる（笑）
結局5~600回転が限界だった。
6,000回転位まで回したいのだが、コンロッドがフリーだと大端部に負担かかるからなぁ〜｡｡｡

結果としては低回転すぎて効果がなかったのか、やはり高回転まで回すとエンジンからチリチリ聞こえてくる。
でも走行中では本当の原因箇所は判らない｡｡｡というのが正直なところ。