158Rのブログ一覧

毎年の事ですが…年末年始は休みがなく全く年を越した気がせず本日を迎えております


忙しいのもありますが、全国的に整備士不足らしいので転職を考えたりして考える事が多いです


さて、今年はジムカーナ頑張ってみる予定ですが、まあ〜入賞は無理でしょう


腕だけでなく車の車両の差が絶望的…あと10秒？いやせめて5秒速く走れないと…


と言う事でHKS九州さんに訪問








まもなく導入…画像はHKS九州さんから拝借
わざわざショップさんに行ったのは、やはりアフターの事を考えてです

感想としてはLSD＆メタルクラッチ入れてからのぎこちなさが無くなり、運転しやすくなりました


と言う感じで、お金をかけてしまいましたが…まあそれでも入賞は無理かな？でも運転して楽しけれそれだけで良いかな？


とりあえず次のジムカーナは2月22日…問題はこのパーツ出費と3月請求されるであろうオートポリスのライセンス更新でお金がなく前日の練習会とホテル代の確保が厳しい事（笑）

とりあえず対策として、ライセンス更新を分割にしようかな？


あっ！ちなみに新しいタイヤも購入済みです

先の話をしたり、考えた事ありますか？


こんな言葉を見た事があります


したい人10000人

始める人100人

続ける人1人


何かを続ける事って非常に難しい…

継続が不可能になる原因は時間？お金？それとも心変わりか？それは人それぞれ


自分は昔からお金が継続不可能の原因になると思い、試行錯誤してきました


1台の車を複数人で管理維持する方法は失敗
消耗品のコストを抑える方法も失敗

以上2例は速さで勝負するのではなく、駆け引きで勝負する耐久レースやスプリントレースでは有利でした

しかし、複数人が単独になった時点で継続不可能
消耗品のコストを抑える方法は、他の部分のメンテ代を計算した時割に合わないだけでなく安全面にも難がありました

しかし、今回は悪くないかも？
極力ノーマルを維持し、必要な部分のみお金をかける


当たり前の話…でもここからが違う


勝つため、速く走るためと言う結果を捨て楽しく続けるために必要な部分のみお金をかける


何故モータースポーツを楽しむ上で肝心の勝つ事、速く走る事を捨てるかと言うと…天辺にいってしまうと、イロイロな要因からまたお金がかかる可能性があるからです


でもこれらの見極めは今の自分だから出来る話
25年前の自分には不可能です


まあ、これって人それぞれですけどね

自分は上にいって周りが遠慮がちにチヤホヤしてくるより、下にいて遠慮なく接してきたり…ほっといてくれる方が非常に楽だからこちらの方が落ち着きます

土日はLSD組み込み後初のジムカーナでした


練習会のコースは↓





同じ車でベテランさんとのタイム差は約11秒


そして、本番のコースは↓





タイム差は約13秒


全然タイム差が縮まらない…でも車は非常に楽しい車に仕上がってます


勝つ事、速く走る事を第一に考えたらストレス溜まるかもしれませんが、楽しく走る分には最高です

また、どうしたら速い人に近づけるか考える時間ってとても楽しいものです


ジムカーナってこんなに楽しかったのか…


と言う事で今日はジムカーナに集中するためオートポリスのライセンス解約するか悩んでます（笑）

しかし、岡国走れるのはありがたいんですよね〜

8月末に部品がそろう予定でしたが、意外と早く揃う





クラッチと…





LSD


とりあえず9月のジムカーナには間に合いそう…
と言う事で車に慣れるため前日の練習は参加の方向で、ホテルを予約済み


とりあえず楽しくなればそれで満足です

何のサイトか忘れましたが、この前ネットに書いてあり共感できました

その記事によれば…


三流はチヤホヤされたい

二流は利を求め

一流は没頭する時間に幸せを感じる


初心者〜上級者と言い換えても良いのかもしれません
思い当たる部分があるので面白い考え方ですね


自分が一流と言う訳ではありませんが、モータースポーツやってて数年前から成績とかタイムとかどうでも良くなりました

勝てる車や速い車で走っても楽しくない…って言うか全力で楽しんでる気がしない

その結果は当たり前だから


やっぱり不利な車で全力を出し切った時の充実感（良い結果でも悪い結果でも）には勝るものはない…と言うのが自分の結論です


難しい事書きましたが、簡単に言うと周囲の目を気にせず没頭出来る事が趣味の充実や幸せに繋がるのかもしれませんね