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いさちるきゃっとの"ぼーず" [スズキ MRワゴン]

パーツレビュー

2021年1月12日

WAKO'S PMP / プレミアムパワー  

評価:
5
WAKO'S PMP / プレミアムパワー
フューエル1がお気に入りです。


きっかけは、某ディーラーのメカニックさん。

曰く「使うなら2本連続使用ですよ。エンジンの調子が良くなることが体感できますから」と。

以来、間をおいてたとしても、半年に一度ペースでフューエル1を添加しています。

もちろん、2本連続添加ですよ。

うちの ぼーず は、立派な中古車。

なので、購入後、すぐにフューエル1を添加しました。

いまは2本目を添加、使用中です。


ぼーず は、納車直後、暖気後でもアイドリングが1000回転を軽く超えていました。

燃費もリッターで9キロ未満。

調子のいいエンジンとは言えませんね。

せっかく納車時に、ショックアブソーバーからブッシュ類やロッド類など新調したのにね。エンジンがこれではガッカリです。


私は、東名高速で、ときおり走行性能を感覚的に調べています。

納車直後の ぼーず は、80キロぐらいからなんだか苦しそうで、制限速度の100キロ出すのが精一杯と言う感じでした。

足回りが新車同等(←個人的感想)で、高速道路でとても安定しているのに、エンジンがとっても残念でした。


時は過ぎ2021年。令和3年を迎えました。

ぼーず は、初フューエル1添加から走行距離約500キロとなりました。

高めと感じたアイドリングは、1000回転を少し切るあたりで安定するようになりました。

高速道路でも90キロぐらいで安定して走ります。

また、納車直後から初フューエル1が半分ぐらい消費されるまで、朝イチの始動に長めのクランキングが必要でした。

いまは、ごくフツーに始動します。


そんなとき!

Amazonで見かけたのがワコーズさんのプレミアムパワー!

なんだか気になって、結局ポチってしまいました。


添加剤を3本連続使用したらいけないという話も聞かないので、次の給油のときにプレミアムパワーを入れようかな~どうしようかな~と迷っています。

もし添加するなら、また、なにか書こうかなぁ。


さてさて。

毎日寒すぎて、整備計画が遅れています。


★★★ だって寒いもん ★★★



天気予報によれば、今日は雪が降るってさ。

おうちでおとなしくしてなきゃいけないね。

ジシュクジシュク~
  • 納車直後。暖気後のアイドリングを調べるとこんなものでした。
定価1,600 円
購入価格1,600 円
入手ルートネットショッピング(Amazon) ※送料込み

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WAKO'S PMP / プレミアムパワー

4.27

WAKO'S PMP / プレミアムパワー

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