そっくんのお兄ちゃんのブログ一覧

F20は arcのトップブレース TYPE-F、パワーブレースTYPE-Ⅳ(フロアタイプ)と装着している




以前からTYPE-Ⅰも 気になっていたが、みんカラの皆さまの評価もそれほどではないようなので コスパを考えると踏み切れず



メルカリやYahoo!オークションでも 時々 目にするものの 格安の商品は気付いた時にはだいたい売れてしまっていたりなかなか縁がなかった。


ただ 待てば海路の日和ありで 運良く格安の商品を見つけ無事に譲っていただけた。

装着は 意外に簡単で30分程度で取り付け完了。

さて、効果の方は
①直進性の向上 ステアリングが重い感じになる
②狙った通りのトレースライン、回頭性が良くなる
③ロードインプレッションを掴みやすい

いつもの雨沢峠では
切り増しや修正をすることなくズバッといける
S字のラインが取りやすい

自宅最寄りの区画整理エリアでは ただただゴツゴツしていただけのフロントタイヤからのインプレッションが、わかりやすく1つグレードが上がったような印象だった。これは リアにパワーブレースを入れた時に似ているようだ。

いずれにしても 直進性、回頭性が良いと 車格が1ランクほど上がったように感じられる天からするとコスパも悪くないように思える。

arcのパワーブレース＆トップブレースをインストールすることにより、BMWに誇るM2にちょっとだけ近付いたように思えた。



ただ••• ハンドリングが良くなると、不覚にも ブレーキを もうちょっと見直したくなってしまった•••