seriのブログ一覧

相変わらずログイン頻度は低いですが、今年もよろしくお願いしますm(_ _)m それでは毎年恒例、去年を振り返ってみるコーナー。 2次元な話が多いのはいつものことのような気がするけど、今年は特に多い気が…。 １月 セーラームーンEternalを公開初日に見に行く 毎週のようにラーメン食べに行 ...
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クルマ、乗り換えました。seriです。 年甲斐もなく納車前日は寝れませんでした(^^; 中古とはいえ新車の時から乗りたかったクルマだったからか、納車前のワクワク感は本当に久しぶりで、間違いなく過去最高のテンション。MX-6のときもここまでワクワクしなかったなぁ。（契約してからもアクセラには未練があ ...
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seriさんが匙を投げたようです。 頭抱えてるところに次から次へ問題が出てくるわ、原因は分からねぇわ…。 365日やってるわけじゃないけど、1年も同じ問題（しかも利便性や性能の根幹にかかわるもの）に振り回されて一向に解決しないので疲れました。 クルマとしてはめっちゃいいんだけどねぇ。同じものに乗 ...
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・5月のクラッチペダルパッドに続いてブレーキペダルのパッドを交換 ・ワクチン接種2回目。副反応は38.8度の熱が出るだけで、ちょっと拍子抜け。 ・オリンピックの仕事で忙しくなる ・RVRのエアコンドレンホースが詰まって、助手席が池になる ・シフトチェンジの時にギアが鳴くので、ミッションオイ ...
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セルフで給油したら、小数点以下はゼロで揃えたいseriです。ぐぬぬ。 （久しぶりにこの書き出しだな） というわけで中古の車高調買ったり、インテークホースの寸法を測ろうとして断念したり、ミッションのOHのためにエボのミッションが流用できるかとか品番とか、エンジンマウントの値段を調べたりしてまし ...
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先日の「生産停止の為、部品がない」っていう部品を外して採寸しようとしたんですが、図面に起こせない程度には不器用だったようです。 とはいえ、曲げ点が2つ、インタークーラー側がΦ57mm、スロットル側がΦ70mmと比較的簡単な形状なので、曲げパイプ2本をホースで繋げば（見た目は悪いけど）溶接せずに形 ...
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かなり前（年単位）からスクロールリング（マウスのホイールに該当）が効かなくなっていたトラックボールを交換しました。 スクロールリングが壊れててもポインティングデバイスとしては有効なので放置していたんですが、副業でPCを触って「やはりホイール機能はあった方がいい！」…と思ったので。 写真の通り同じモ ...
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いつ破裂してもおかしくないインテークホースを交換しようとして部品を頼んでみたら「廃盤で在庫なしです」といわれて「さー、どーすんべ」ってなってます。頑張ってパイプ作るか、今回オーダーしたところとは別系統で聞いてみるか…。 まぁ、古い車あるあるなので頭を抱えるほどの事ではないんですが、ホースが破れる ...
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ライダーに必要な装備（レインウェアなど）も余裕で積めて、お土産も大きさをほとんど気にしないで買うことのできるツーリングモデル。 パワーカーブも急激な立ち上がりがなく穏やかな特性で、フルスロットルでも扱いやすいです。 重量とクラッチの重さゆえに街乗りには不向き…というほどではありませんがオーバースペ ...
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近況報告的な。 ムーヴさんが友人の友人のもとへ旅立ちました。 日本じゃまず見かけないバイクがやってきました。 ボルチモアさんが出ました＠アズレン ウマ娘はやってません。 本題的な。 ST1100/Pan-Europeanが3月下旬に来ました。以外、経緯。 NC700X、燃費はすごく良いけど乗っ ...
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