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  9. ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ移設とﾌﾞﾛｰﾊﾞｲﾎｰｽ引回／ﾗｼﾞｴｰﾀｰﾘｻﾞﾊﾞｰﾀﾝｸ取替作業 [なおD:5]
なおD:5の愛車 [三菱 デリカD:5]
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ移設とﾌﾞﾛｰﾊﾞｲﾎｰｽ引回／ﾗｼﾞｴｰﾀｰﾘｻﾞﾊﾞｰﾀﾝｸ取替作業
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リザーバータンクの代替品のこいつを装着<br /> (詳しくはパーツレビューにて)<br /> <br /> そして、ようやく手前にできたスペースに、、、、
リザーバータンクの代替品のこいつを装着
(詳しくはパーツレビューにて)

そして、ようやく手前にできたスペースに、、、、
  • 既存のオイルキャッチタンク、、、、<br /> 設置してから走行70,000Km<br /> はっきりいってな～んにも役に立っていません<br /> ブローバイガスは一滴も溜まらず！<br /> 仮に溜まっても、周辺パーツを付けすぎてしまった為に、この位置じゃ取り出すことも間々ナラズ(汗<br /> <br /> ということで、キャッチタンクをEgルームの<br /> 「運転席側」へ移設<br /> それと、ブローバイホースの引回しを見直します
    1:既存のオイルキャッチタン ...
  • Egルーム「運転席側」、、、<br /> <br /> 純正のラジエーター･リザーバータンクが鎮座、、<br /> <br /> 邪魔！撤去します(爆
    2:Egルーム「運転席側」、 ...
  • 撤去後、、、、<br /> <br /> スッキリしました<br /> <br /> でもこのままじゃマズイだろうってことで、、
    3:撤去後、、、、 スッキ ...
  • リザーバータンクの代替品のこいつを装着<br /> (詳しくはパーツレビューにて)<br /> <br /> そして、ようやく手前にできたスペースに、、、、
    4:リザーバータンクの代替品 ...
  • オイルキャッチタンクを移設！<br /> <br /> まぁるいヒカリモノが2つになりました<br /> (デリヨシ君とマルガリ王子みたい)
    5:オイルキャッチタンクを移 ...
  • ちなみに、このリザーバータンクは<br /> こういう使い方もできます<br /> <br /> (うそです！写真撮影はそらりんさん)
    6:ちなみに、このリザーバー ...
  • ブローバイホースの引回しです<br /> <br /> 緑色矢印、、、、（ブローバイガスの経路）<br /> ヘッドカバーのブリザーホースから１経路<br /> PCVバルブとホースを離脱して1経路<br /> それらを三又で繋いでオイルキャッチタンクへ<br /> <br /> 水色矢印、、、、<br /> タンクで浄化された空気？をサクションパイプへ<br /> <br /> この引回しは、アウトランダーのたかちゃん☆さんの整備手帳を勝手に参考にさせてもらいました<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/212919/car/394258/891526/note.aspx
    7:ブローバイホースの引回し ...
  • PCVバルブから、離脱したホース、、、<br /> ホースの行先はインジェクション手前のサージタンクなので、このホースを利用してそのうちにインマニ計でもつけたいかなっと<br /> とりあえずメクラ栓替わりに手持ちのボルトを<br /> 突っ込んでおきます(汗<br /> <br /> <br /> <br /> さて出来上がりました、、、、<br /> これで汚いオイルが溜まるか？<br /> ホースはやはり「赤」にこだわりたいか？(爆<br /> リザーバータンクはチャンと機能してくれるか？<br /> ？だらけですけど、、、、、<br /> まぁなんとかなるでしょう
    8:PCVバルブから、離脱し ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年05月04日
   

プロフィール

「やっぱり使い方がよーわかん(><)」
何シテル？   01/28 00:40
特技 : 車の中なかで寝る 趣味 : 最近は車イジリ 欠点 : イジリすぎて壊す(無駄多し)、めたぼ
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