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よ ぴ ぽ よの愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2023年5月21日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スロットルボディ・吸気ダクト・リザーバタンク・オイルレベルゲージを外して、インマニは10mmのボルトで止まっていますがやりにくいです。
2
まあここまで来たら普通の車です。コイルを抜いて、プラグを外します。14mmの細めのプラグのようです。
3
5万キロ弱、まだ使えるには使えそうです
4
ガスケットは再利用禁止のようなので社外互換品を用意しておきました。純正部品を取るよりいくばくか安いです。
5
何やらカーボン加工されたインマニがいますがこれは後日紹介します...

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