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よぴぽよの愛車 [日産キューブ]

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整備手帳

作業日：2023年5月21日

インマニカーボン加工

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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カーボン加工して、上のレゾネーターを塗ったら良さそう（小並感）と...
なぜか後期のインマニは単体で出てないことが多く、真剣にエンジン全体の購入を検討しました。結局F15ジュークのが入手できたんですが。

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謎の出っ張りとリブを削り落として、

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エポキシ樹脂でカーボンを貼っていきます。

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布団圧縮袋を流用した真空引きで密着させていきます。

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意外と綺麗にできたようです。エポキシ樹脂は割と塗ったままで平滑になります。

面を出すために一度削ります

また樹脂を塗ります。

硬化し切ったと思ったらまた削ります

また樹脂を塗ります。もうさすがに綺麗です。

①

②

③

レーザカット機で黒色アクリル板を切り出して、現行ロゴ&"TWIN CAM 16VALVE 1500"の切り抜き文字を作り、貼り付けてからキャンディレッドに塗りました。

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いずれ白抜き文字にします。
イメージとしてはSR16VE赤ヘッド、BNR34のRB26DETTあたり...

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プラグ交換にインマニ脱着が必要とかいうクソ仕様のせいで同時タイミングでプラグも交換、眉唾物なアルミテープを貼りまくってるのがバレバレw

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