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Sgt.Nyanko33の"17式汎用高機動車I型" [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2023年10月31日

リアトランクバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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リアトランクバー取り付け
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フロントのストラットタワーバー、リアピラーバー、エンジードアポインターを取り付けてボディの剛性を上げていましたが、今度はリアの剛性をUP👍
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リアトランクバー取り付け
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デカいです。重いです💦
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リアトランクバー取り付け
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取説に従い、まずはリアシートを外します。

これを外します。
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リアトランクバー取り付け
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これです。
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リアトランクバー取り付け
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座面を外したら、真ん中のシートベルトの下側を外します。
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リアトランクバー取り付け
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めちゃくちゃ固い🫠
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リアトランクバー取り付け
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夜勤明けの身には辛いですが、何とか外しました🙃
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リアトランクバー取り付け
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外れました👍
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リアトランクバー取り付け
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こんな感じになっています。
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リアトランクバー取り付け
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早速取り付けるため、スペーサーを嵌めてボルトとナットを付けて仮留め、と思ったらかなりやりづらい💦
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リアトランクバー取り付け
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やむなく背もたれも外すことに。

外さなくても出来る説があったので、横着しようとしましたが、ダメでした。
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リアトランクバー取り付け
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こちらも外しますが、フタが割れました🫠
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リアトランクバー取り付け
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反対側も同様に。
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リアトランクバー取り付け
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今度はサクサク取り付けられました🤗
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リアトランクバー取り付け
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22N・mで締め付けます。
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エクステンションなしだと届かない💦
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リアトランクバー取り付け
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今度は、外した背もたれや座面、シートベルトを戻します。

締め付けは43N・mです。
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リアトランクバー取り付け
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完成👍

思った以上に大変でした🫠🫠🫠
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