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Sgt.Nyanko33の"18式汎用単座小型自動二輪車I型" [ホンダ スーパーカブC125(JA48)]

整備手帳

作業日:2024年1月23日

クラッチ調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
購入から一度もやっていないと思われるクラッチ調整。

スーパーカブはクラッチ操作が要らないAT車に分類されますが、クラッチは存在します💦
2
いじるのはここ。

右側のステップの上にあるボルトを緩め、ネジを回して調整します。

現状の位置を水性ペンでマーク👍
3
ボルトを緩めます。
4
時計回りに一杯まで回し、これ以上回らないところで止めます。

次は、その逆で反時計回りでこれ以上回らないところまで回します。
5
向かって左のマークがこの時のネジの位置。

ここから時計回りに45度回して止めます👍
6
真ん中のマークがその位置で、これが今の最適なクラッチ状態(のはず)です。

ネジにマイナスドライバーを当てて、ネジが回らないように注意してボルトを締めて完成☺️

エンジンをかけて試運転しましたが、ギアが入りやすくなりました😊

写真撮りながらでも5分くらいで出来ます🤗

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この記事へのコメント

2024年1月23日 20:17
うちのはもっと走ってるので、やる決心がつきました😊情報ありがとうございます✨
コメントへの返答
2024年1月23日 20:20
私もYouTubeで観て、簡単そうだと思いやってみました👍

次は、ピボット緩めてサグ出ししてみます💦

プロフィール

「@☆こんきちさん

お疲れ様でした🤗

回らないお寿司、美味しそうですね。」
何シテル?   08/18 12:25
Nyanko33です(^ ^) よろしくお願いします。 2020年からZC33S(1型、6AT)に乗っています(^ω^) 車の他は、バイクを1...

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