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悪名高きケーターハムのリレー交換をします。
まずはこのカバーを外すのですが、外し方が分からず悪戦苦闘。
1日目は断念しました。


2日目、なんとか外しました。
知恵の輪のようになっていて、難解でした。


リレーボックスが見えました。


が、リレーカバーが外れず、数時間。
フックを折りながらやっと外れました。


噂のリレーに？！
なんとjapanの文字が！
事前に手に入れていたパナソニックの車載リレーと同じ物がついてる！
右下の大きい物が元々のリレー？
インポーターが対策の為、交換してた？
先に言ってよー。


せっかくなので、ナビステーを取り付けました。

皆さんの真似をしてヨダレ掛けを取り付けました。
ボディカラーに合わせて赤を選択しました。

ケーターハム純正ショルダーパッドをつけました。
ヒダの部分が長くシートへの擦れ面をカバーできるので良い感じです。

元々はツーリングをイメージしてウィンドスクリーン+ホロを選択しましたが、直接風にあたりたくてレーシングスクリーンに交換。軽量化を意識してカーボンを選択しました。

直接風があたるコックピット。見た目最高。
他に類を見ない車種。もう手放せません。