ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

4代目アクティトラック引き継いだ訳ですよ。 MTのミッドシップ。 よく考えてたら、ファーストカーもセカンドカーも商用車。
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買っちまった訳ですよ・・・。 因みにR･A･Pの意味はRacing Aluminum Process（レーシングアルミニウムプロセス）らしいです。 R・A・P = Racing Aluminum Process この名称は、モータースポーツ向けに開発されたホイールの製造思想と技術的背景を表し ...
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現在の仕様は、フロント ハイブリッド用スプリング+4WD用アブソーバー、リア　ワゴンFF用スプリング+4WD用アブソーバーです。リアは6㎜アルミスペーサー+純正インシュレーター追加で、フロントに対して約20㎜くらい上げています。フロントのトウはなるべく0に寄せるコトで、ロードノイズを随分軽減できま ...
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ローダウン/リフトアップをしたら調整式のラテラルロッド！ではなくて、アライメントを取り直すので、調整式のラテラルロッドな訳ですよ。 キャンバー調整ボルトも買わないと・・・。 本当はピロにしたいけど、ピロの物が見つからないので、86時にお世話になっていたシルクロード製にしました。何年ぶりかのラテラ ...
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今回は無事に時間内におわりました。 これで前後差30㎜です。
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強化したリアスタビライザーの効きを弱くする為に加工をしようとしています。 相変わらずAIを活用しています。 補強プレートは3カ所ありますので、中央のプレートに10㎜の穴を空けて試してみたいと思います。 ・中央部から穴あけを始めるメリット 　応力の集中が最も高い部分に対して、剛性の調整効果を最 ...
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現物型合わせで加工して取付けました。 取付けは、スキルが無いのでタイラップ止めです。 サクションパイプの部分を切りすぎました。 後日再作成ですね。
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5月に迷って購入したNCP58ワゴンFF用スプリング（48231-52530）ですが、いろいろ検証の結果、やはりNCP59ワゴン4WD用スプリング（48231-52540）が良かろうと、ネットで購入してみましたが、どうも欠品（廃盤？）のようでキャンセルをくらいました。 リアの突き上げ改善の為に必 ...
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NHP160用スプリングが届きました。 そしたら付ける訳ですよ。 お昼休みに作業開始！ で、見事に間に合いませんんでした・・・。 夕方、終わらしました。
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ネット販売サイトやフリマを利用してフロントスプリングとリアスプリングを調達しました。 ※品番調査にはこのサイトを使っています。スバルが無いのが残念なサイトですが。 　→　https://yoshiparts.com/ 　　　 購入した物はこちらです。 フロントスプリング：48131-52P00（N ...
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