ｂ－ｓｔｙｌｅのブログ一覧

先日のリアスプリングの交換で、１㎝くらい予想以上に上がってしまったので、リアスタビライザー用50mm延長ピロリンクの絵を描いてみました。 幸い、高ナット Ｍ１０×１００をAmazonで見つけられました。 モノタロウを頼り過ぎてました・・・。反省です。 鉄/ユニクロ 高ナット (全ねじ) Ｍ１０ ...
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高ナットリア延長リンクの作成資料を整備手帳にまとめてみました。多分これで、ノーマルブッシュ仕様とピロ仕様の両方を作れるとは思いますが、ピロ仕様はカラーとM10のダイスが必要になります。 素人設計の耐久性不明ですので、作る方は自己責任でお願いします。 依頼を頂ければ作ってお分けしても良いですが ...
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長野県も梅雨入りです。週末が雨の予報だったので前倒しで作業してしまいした。 リアスタビリンクを延長＆ピロ化してなんか調子が良くなったのですが、別の問題があったのでリアスプリングの交換して、リアの車高を上げてみます。車高を上げる手段は、スペーサーを使う手もありますが、スペーサーを持って無いので、バ ...
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ゴムブッシュに戻したら、確かに五月蠅いのは減ったのですが、戻してみてもあんまり変わらなかったので、結局、ピロに戻しました・・・。 経験は大事ですね・・・。
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あーしくじったしくじった、まただわ～♪ と言う訳でようやく完成です。 よかったよかった。
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喜び勇んで装着したリアスタビライザー用40mm延長ピロリンクでしたが・・・、 構想は成功＆ピロは失敗だった訳ですよ・・・。 昨晩の試走においてコーナーリングは、おお！これは！と思うほど快適になりました。リアスタビが水平に近くなった事で、もの凄く安定して吸い付く感じです。楽しいです。 でも、アス ...
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昼休みに、 我慢できずに、 付けてしまった！！！
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リアスタビライザーを水平に近づける為に、紆余曲折が有りながらもリアスタビライザー用40mm延長ピロリンクの完成な訳ですよ。装着は週末ですかね？ ピロでなくても良ければ、純正延長加工品は結構簡単に作れますよ。
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ちょっと工場に連絡したら、今から来るならいいよ～って！ ３０分で付けてきました。 リフトが使えなかったですが、なんとか装着。 インプレはリアの追従性が上がりました。 1Gでの組み付け＆リアスプリングの前後も揃えた事も効いているかも？
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リアスタビライザーリンクをピロ化する為に格闘を始めたのですが、設計変更でリアリンクを40mm伸ばす事にしました。なぜ？⇒ほぼ空荷状態でリアスタビライザーがバンザイしています。どのくらいバンザイしているかというと、スタビの支点からスタビリンク下端までの高さの差が75mmありました。よく言われているの ...
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